--> -->
01.08.2018 | (rsn) - Hallo Radsportfans! Wer von euch ist schon mal mit dem Rad oder dem Auto über die Nordschleife des Nürburgrings gefahren? Falls ihr das noch nicht gemacht habt, möchte ich euch das an dieser Stelle empfehlen. Mit dem Auto ist es schon sehr spannend, mit dem Fahrrad merkt man aber erst, wieviel Höhenmeter diese Runde hat. Im Rahmen der Radbundesliga gab es dort nämlich am Sonntag einen weiteren Lauf dieser wichtigsten Rennserie Deutschlands.
Wie ihr ja vielleicht noch aus meinem letzten Eintrag wisst, bin ich momentan Führender in der Gesamtwertung. Es versteht sich von selbst, dass ich diese Position mit aller Kraft verteidigen will.
Während der letzten Wochen hatte ich eine kleine Wettkampfpause eingelegt, um mich mit ruhigen Grundlageneinheiten auf die zweite Saisonhälfte vorzubereiten. Für den Nürburgring war das nicht perfekt, aber das letzte Bundesliga-Rennen findet ja erst am 7. Oktober statt, bis dahin muss die Form dann halten. Ich hatte meine Renntaktik also eher defensiv gewählt. Zwar war ich optimistisch, dass ich meinen Konkurrenten für das Gesamtklassement würde folgen können. Etwas unsicher war ich mir aber darüber, was passieren würde, wenn ich die altbewährte "Flucht nach vorn“-Taktik wählen würde.
Das Rennen war dann kurz und kurzweilig. Bei nur 108 Kilometern Wettkampflänge folgte eine Attacke der anderen. Ich hatte soweit alles unter Kontrolle, bekam aber wie erwartet auch nicht viel Freiheit im Rennen, da einerseits jeder in der Gruppe mit dem Gesamtführenden sein möchte, und ich andererseits nicht ganz die Beine hatte, um komplett "auf Krawall“ die Rennsituation nach Belieben zu gestalten.
So konnte sich nach circa zwei Dritteln des Rennens die entscheidende Spitzengruppe lösen, womit ich unter den gegebenen Umständen auch ganz zufrieden war. Schließlich hatten wir vom P&S Team Thüringen mit Jonathan Dinkler und dem Deutschen Bergmeister Immanuel Stark zwei Fahrer vorne mit dabei. Außerdem waren damit vorn die großen Punkte vergeben und würde der Sprint in meiner Gruppe nicht mehr so große Punktdifferenzen im Gesamtklassement verursachen.
Zu diesem Sprint in meiner Verfolgergruppe kam es dann auch und wie "gewohnt“ vergeigte ich diesen eigentlich nach allen Regeln der Kunst. Ich weiß um meine Schwäche bei solchen Sprints, es ist aber keinesfalls so, dass ich mich schon vorher mit einer schlechten Platzierung abfinde. Jedoch habe ich es noch nie geschafft, mich bei solchen Gelegenheiten in der ersten Hälfte der jeweiligen Gruppe zu platzieren.
Sowohl körperlich als auch taktisch fahre ich dann immer, als wenn ich noch U15 wäre. Wird sich das noch ändern? Die Wahrscheinlichkeit ist nicht sehr groß, versuchen werde ich es aber.
Gerade am Sonntag wollte ich wieder alles richtig machen, um wider Erwarten vielleicht doch noch ein paar Punkte herauszuholen. Dabei eröffnete ich dann den Sprint mit schlechten Beinen 250 Meter vor dem Ziel bei vollem Gegenwind. Das kann eigentlich nicht gut gehen und es ging auch nicht gut.
Mein Vorsprung in der Gesamtwertung ist dadurch nämlich wieder um einiges geschmolzen, da ich in unserer Gruppe um Platz 24 nur den 39. Platz belegte. Genau eine Position hinter meinem Teamkollegen und Anfahrer Dominik Röber, der wohl gar nicht so schnell bremsen konnte, wie ich zurück fiel. Obwohl ich mir selber eigentlich eine gute Rennübersicht zuschreiben würde, handle ich auf diesem Gebiet wie bereits gesagt meist eher unerfahren.
In den nächsten Wochen muss ich darum wieder an meinen intensiven Bereichen arbeiten. Der schlechte Sprint lag nämlich auch daran, dass ich die harten Rennkilometer nicht wirklich gut verkraftet habe.
Glücklicherweise müsst ihr nicht lange auf die Fortsetzung dieser spannenden Rennserie warten. Schon in zwei Wochen findet der nächste Lauf im Sauerland statt und ich habe genau fünf Punkte Vorsprung auf den zweiten Platz, den immer noch Jonas Rutsch vom Team Lotto - Kern Haus belegt.
Viele Grüße
Philipp Walsleben
(rsn) - Hallo und willkommen zu meinem allerletzten Bericht über unsere diesjährige Radbundesliga. Nachdem ich mich in einer dreiwöchigen Rennpause noch so fit wie möglich gehalten habe und mir me
(rsn) - Philipp Walsleben (P&S Team Thüringen) hat sich den Gesamtsieg in der Rad-Bundesliga nicht mehr nehmen lassen. Der 30-Jährige wehrte mit seinem Team alle Attacken der Konkurrenz um den Gesam
(rsn) – Kann das Radteam Herrmann zum Bundesliga-Abschluss am Bilster Berg seinen dritten Sieg in Folge einfahren, nachdem der künftige Continental-Rennstall zuletzt schon die Teamzeitfahr-DM und d
(rsn) - Willkommen zu einem weiteren Bericht über die diesjährige Rad-Bundesliga. So wie die Radsportsaison neigt sich auch unsere nationale deutsche Rennserie dem Ende entgegen - so bestritten wir
(rsn) - Philipp Walsleben (P&S Team Thüringen) ist dem Gesamtsieg bei der Rad-Bundesliga ein gutes Stück näher gekommen. Bei Rund um Sebnitz, dem vorletzten Lauf der nationalen Rennserie, überque
(rsn) - Am Sonntag steht mit Rund um Sebnitz der vorletzte Lauf der Rad-Bundesliga auf dem Programm. Nachdem beim letzten Rennen Spitzenreiter Philipp Walsleben (P&S Team Thüringen) seine Führung au
(rsn) - Das Team Herrmann ist am Sonntag in Genthin erstmals zum Meistertitel im Mannschaftszeitfahren gefahren. Im 50 Kilometer langen Kampf gegen die Uhr setzte sich das Sextett um Christopher Hatz
(rsn) - Hallo, liebe Radsportfreunde! Mein heutiger Blogeintrag wird sich um das gestrige Bundesligarennen von Neheim nach Winterberg drehen, die Sauerlandrundfahrt. Nachdem wir es in der bisherigen
(rsn) - Philipp Walsleben (P&S Team Thüringen) hat seine Führung in der Rad-Bundesliga deutlich ausbauen können. Bei der 146 Kilometer langen Sauerland-Rundfahrt, dem siebten Lauf der Rennserie, mu
(rsn) - Welche Rennen stehen heute auf dem Programm, wie sieht die Streckenführung aus und wer sind die Favoriten? Ab sofort gibt Ihnen radsport-news.com kurz und kompakt eine tägliche Vorschau auf
(rsn) – Spannender könnte die Konstellation in der Rad-Bundesliga-Einzelwertung nach sechs Läufen nicht sein. Vor der am Sonntag stattfindenden Sauerland-Rundfahrt trennen Spitzenreiter Philipp Wa
(rsn) - Philipp Walsleben (P&S Team Thüringen) hat auf dem Nürburgring seine Führung in der Gesamtwertung der Rad-Bundesliga verteidigt. Walsleben und sein schärfster Kontrahent Jonas Rutsch (Lott
(rsn) - Die Flandern-Rundfahrt bildet für Radsport-Fans gemeinsam mit Paris-Roubaix das Highlight der Klassikerwochen eines jeden Frühjahrs. Das belgische Monument, am 25. Mai 1913 erstmals ausgetra
(rsn) - Diese Szene gefiel Kasia Niewiadoma (Canyon – SRAM – zondacrypto) beim gestrigen Dwars door Vlaanderen (1.Pro) überhaupt nicht: Als Elisa Longo Borghini (UAE - ADQ) zu ihrem letztendlich
(rsn) - In unserem ständig aktualisierten Transferticker informieren wir Sie regelmäßig über Personalien aus der Welt des Radsports. Ob es sich um Teamwechsel, Vertragsverlängerungen oder Rücktr
(rsn) – Mit der Flandern-Rundfahrt (1.UWT) steht am Sonntag der Höhepunkt der flämischen Klassikerwochen an. Die 109. Ausgabe der “Ronde“ führt über 269 Kilometer Wochenende von Brügge nach
(rsn) – Ein paar Änderungen an der Strecke gibt es immer. Da macht auch die Flandern-Rundfahrt 2025 keine Ausnahme. Doch neben dem jährlichen Wechsel zwischen den Startorten Antwerpen und Brügge,
(rsn) - Remco Evenepoel (Soudal – Quick) wird am Start der diesjährigen Tour de Romandie stehen, wie die Organisatoren der am 29. April mit einem Prolog in Saint-Imier beginnenden Schweizer WorldTo
(rsn) – Wenn es am kommenden Sonntag bei der 22. Flandern-Rundfahrt der Frauen (1.WWT) auf der Zielgerade in Oudenaarde zum finalen Sprint einer kleineren Gruppe kommen sollte, könnte Marianne Vos
(rsn) - Nach ihrem ersten Rennblock, der mit Rang 37 bei der Trofeo Alfredo Binda (1.WWT) endete, nahm sich Antonia Niedermaier die Zeit, um mit RSN über ihren Saisoneinstieg, ihre veränderte Rolle
(rsn) - Alberto Bettiol (XDS – Astana) wird am Sonntag nicht zur Flandern-Rundfahrt antreten können. Wie der Italienische Meister auf der Website seines Teams erklärte, habe er sich eine Lungenent
(rsn) – Zum mittlerweile 22. Mal steht die Flandern-Rundfahrt der Frauen (1.WWT) im Programm. Rund um Oudenaarde müssen die Fahrerinnen aus 24 Teams insgesamt 168,9 Kilometer absolvieren, wobei zwÃ
(rsn) – Die Flandern-Rundfahrt der Frauen ist das älteste durchgängig ausgetragene unter den Monumenten im Frauen-Kalender – und nach der Trofeo Alfredo Binda sowie dem Flèche Wallonne und dem
(rsn) - Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ) ist bereit für die Titelverteidigung bei der am Sonntag anstehenden Flandern-Rundfahrt. Das bewies die Italienische Meisterin eindrucksvoll bei der 13. Aus