die Radsport-aktiv-Geschenk-Tips - Folge acht

Laufräder: "ein hervorragendes Weihnachtsgeschenk..."

Foto zu dem Text "Laufräder:
| Foto: pd-f

19.12.2013  |  (pd-f) - Laufräder sind bei Kindern beliebt: Sie machen Spaß, und bereiten ideal aufs Radfahren vor. Nicht nur deshalb sind sie ein hervorragendes Weihnachtsgeschenk...

Dem Laufrad verdanken nicht nur viele Kids den sicheren Start

in ihre Radfahrer-Karriere, sondern das Radfahren selbst fußt auf dem Prinzip dieses Fahrzeugtyps: Schon Karl Freiherr von Drais, der Pionier des Radfahrens, stieß sich mit den Füßen vom Boden ab, und hielt sich durch sein Balancegefühl in der Senkrechten, unterstützt von der Kreiselkraft der Räder.

Das erste Fahrrad war also eigentlich ein Laufrad.
Und heute erlebt die Gattung eine Renaissance, nur bei einer sprichwörtlich kleineren Zielgruppe. Vom Balancieren zum Pedalieren „Der erste Schritt auf dem Weg zum Radfahren ist in der Tat das Balancieren, nicht das Pedalieren.

Deswegen sind Laufräder viel sinnvoller als Fahrräder mit Stützrädern“,
erklärt Lilo Franzen, Betreiberin der Bonner Fahrradschule (www.lilofranzen.de): „Wenn man in den unzähligen Videos im Netz sieht, wie Knirpse, kaum des Laufens mächtig, ihre kleinen Laufgefährte beherrschen, möchte man sofort jedes Kind mit einem Laufrad ausstatten“, ergänzt sie begeistert.

Damit die Kleinen das Spaß- und Lern-Gerät
auch wirklich sicher beherrschen können, empfiehlt Kai d’Alquen, Produkt-Manager des Kinderfahrzeug-Herstellers Puky (www.puky.de) beim Kauf zu beachten: „Fürs sichere Auf- und Absteigen sollte der Rahmen des Laufrads idealerweise einen tiefen Einstieg haben.“

Darüber hinaus weist d’Alquen auf die besondere Rolle
des Sattels hin, denn anders als bei einem Fahrrad schiebt das Kind das Laufrad an den Kontaktpunkten, also am Sitz und Lenker vorwärts.

„Ein gutes Laufrad hat einen speziellen ergonomisch geformten Sattel,

der durch seine konkave Form dem Kind einen sicheren Halt bietet", so d'Alquen weiter: "Lässt sich der Sattel sowie der Lenker dann noch ausreichend in der Höhe verstellen, ist langer Fahrspaß bei den Sprösslingen garantiert.“

Kindern ab einem Alter von etwa 2,5 Jahren empfehlen

Experten wie Lilo Franzen den Ein- bzw. Aufstieg aufs Laufrad. Dann kommen Modelle wie das „LR M“ von Puky (65,99 Euro) in Frage.

„Mit einem Gewicht von gerade einmal 3,5 Kilo
ist es von Kleinkindern sehr gut beherrschbar und wird erfahrungsgemäß schnell zum Lieblingsspielgerät“, so d’Alquen und ergänzt: “Übrigens lässt sich ein Laufrad gegenüber einem vollwertigen Fahrrad vergleichsweise einfach montieren und auch verpacken, was diese Flitzer noch geschenktauglicher macht.“

Ab einem Alter von etwa drei Jahren erweitern Kids

auf luftbereiften Modellen ihren motorischen und mobilen Horizont. Die Modelle für die über Dreijährigen heißen bei Puky „LR XL“ (119,99 Euro), und bieten neben der Luftbereifung mit Speichenrädern und einer V-Brake am Hinterrad noch weitere echte Fahrrad-Features.

„Die Rahmen-Geometrie mit längerem Radstand
sorgt für Laufruhe auch bei „höheren“ Geschwindigkeiten und verlängere zudem die Nutzungsdauer“, so d’Alquen gegenüber dem "pressedienst-fahrrad": „Denn Lenker- und Sattel-Verstellbereich sind großzügig bemessen, und das Laufrad kann lange mit dem Kind mitwachsen.“

Doch nicht nur große Kinderrad-Hersteller

wie Puky haben das Potential der kleinen Läufer erkannt. Immer mehr kleinere Firmen wissen um die Gunst der Räder bei Kind und Eltern. An Radsport-affine Familien richten sich die Hersteller Portus Cycles aus Pforzheim (www.portus-cycles.de) oder Mores aus München (www.mores-design.com).

Beide Hersteller bieten ganz besondere Laufräder:
Während "Mores" auf den Edelwerkstoff Carbon setzt, bietet "Portus Cycles" seine Laufräder mit Stahlrahmen als Produkt eines Rahmenbau-Kurses für Erwachsene an. So kommt eine noch persönlichere Note ins Geschenk.

Und mal ehrlich, welcher Papa kennt nicht den „Lego-Effekt“?
Für das „Petitpierre“ von Mores müssen Eltern stolze 1499 Euro berappen, Portus-Laufräder gibt es inklusive Rahmenbau-Kurs und Material für 750 Euro.

Federführend für die Auswahl des Laufrades sollten

nach Ansicht Lilo Franzens aber nicht Preis oder Gewicht sein: „Am wichtigsten ist die Ergonomie: Das Laufrad muss zum Kind passen. Eltern sollten beim Kauf vor Weihnachten deshalb einen eventuellen Anpassungs-Umtausch mit dem Fachhändler besprechen.“

 
Weitere Informationen

Puky GmbH & Co. KG
Fortunastr 11
42489 Wülfrath

Fon: 02058/ 773- 0
Fax:

E-Mail: info@puky.de
Internet: www.puky.de

Mehr Informationen zu diesem Thema

14.08.2025Mit Highspeed über Schotterstraßen

Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das

08.08.2025Neues Gravel-Racebike aus Italien

Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

28.03.2025Elektroschaltung für Einsteiger

Mechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei

25.03.2025Cyclocross-Renner mit Straßen-Ambitionen

Die Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle biet

25.03.2025Individueller Langstrecken-Renner mit viel Reifenfreiheit

Das Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pion

25.03.2025Preiswerter Renner mit Profi-Geschichte

Die Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma

25.03.2025Alles, was man sich wünscht – nur kein großer Name

Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik

25.03.2025Superleichter Rahmen mit Aero-Features

Scott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He

25.03.2025Farbenfrohes Topmodell

Der Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

24.09.2025Carbon-Radsatz im Grenzbereich von Road und Gravel

Gravel? Straße? Oder beides? Mit dem SC48 i25 nimmt Vision seiner Kundschaft die Entscheidung ab. Der neue Carbon-Radsatz versteht sich als Grenzgänger zwischen den zwei Disziplinen – stabil gen

18.09.2025Scharf schneiden, schonend quetschen

Die Ära der per Seilzug bedienten Fahrräder geht zwar so langsam zu Ende, doch noch sind genug mechanische Schaltsysteme auf dem Markt, um die Investition in dieses Werkzeug zu rechtfertigen, das vo

15.09.2025Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil

Schwalbe Clik Valve Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil Wie man etwas neu erfindet, das nie hinterfragt wird, hat Reifenspezialist Schwalbe im vergangenen Jahr mit dem Schwalbe Clik Valve

10.09.2025Innovatives Schaltsystem für Rennrad und Gravelbike

Die Kombination aus Kettenschaltung und Getriebenabe ist nicht neu – doch nie zuvor wurde das System so konsequent umgesetzt wie in der TRP Vistar. Der Komponentenhersteller, der ursprünglich a

04.09.2025Warm und trocken durchfahren

„There is no off switch“ lautet das Motto, mit dem der Schweizer Radbekleidungsspezialist seine Herbst/Winter-Kollektion ins Rennen schickt. Warm und trocken eingepackt, kann man den sinkenden T

03.09.2025Ketten wachsen leicht gemacht

Die Kette wachsen statt ölen? Wer schlau ist, hat längst umgestellt – der Aufwand ist gar nicht mal groß, und eine Wissenschaft muss man auch nicht draus machen, um dauerhaft sauberen und rei

21.08.2025Zweite Zündstufe des MIPS-Systems

Ein Sicherheits-Feature, das sich aus modernen Radhelmen nicht mehr wegdenken lässt, ist MIPS – kurz für Multi-Directional Impact Protection System. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Um z

14.08.2025Profi-Schuh mit festem Sitz

Ende der 1980er war die Schnürung am Radschuh gerade vom Klettriemen ersetzt worden, da kam Sidi mit einer einzigartigen Innovation heraus: dem „Tecno“-Drehverschluss mit einem extrem reißfest

14.08.2025Deltaform für viel Komfort

„Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län

14.08.2025Mit Highspeed über Schotterstraßen

Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das

11.08.20253D-gedrucktes Leichtgewicht

Mit dem SLR ist Selle Italia ein echter Klassiker gelungen. 1999 erstmals vorgestellt, war der 275 mm lange, schmale Sattel von Anfang an im Rennsport beliebt; die zweite Generation von 2010 führte

08.08.2025Neues Gravel-Racebike aus Italien

Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine