--> -->
05.06.2011 | Die Beschreibung des Super Bow 29er liest sich wie die Beschreibung eines perfekt
ausgewogenen Fahrrads: Unglaubliche Laufruhe, komfortables Fahrverhalten und
eine hervorragend im Rad integrierte Sitzposition passen optimal zu dem Eindruck,
den 29-Zoll-Laufräder schon bei der ersten Ausfahrt vermitteln.
Daher ist es keine
Überraschung, dass der Trend zum großen Laufrad in seine nächste Runde geht.
Jetzt erobern sie als Mountainbikes die Berge. Bei Corratec, dem Fahrradhersteller
aus Oberbayern, wurden die Vorteile von 29-Zoll-Laufrädern schon früh erkannt;
allerdings lag das Augenmerk bislang weniger auf dem Fahren von technisch
anspruchsvollen Strecken, als auf einer möglichst vielseitigen Nutzbarkeit.
Sowohl
auf längeren Strecken als auch in leichterem Mountainbike-Terrain können diese
Bikes ihre Vorzüge ausspielen. Die 29er haben sich zu einem der Bestseller im
Sortiment entwickelt.
Das Super-Bow 29er ist das Ergebnis einer konsequenten Weiterentwicklung und
Verbindung von zwei Highlights: So vereinen sich in diesem Bike die Vorzüge des 29er-Trends mit dem Super-Bow-Rahmen, der bei corratec schon eine lange Tradition
hat.
Seit fast zwei Jahrzehnten begeistern die Räder die Szene mit ihrem innovativen
und trendigen Design. Im Ergebnis entstehen sportliche Mountainbikes, die sich auch
abseits des Trails vorzüglich bewegen lassen.
Das Bogen-Design des Rahmens, auch als "Biometric Bow System" bekannt, hat den
positiven Effekt, dass durch das elegant abfallende Oberrohr die beiden Rahmendreiecke
verkleinert werden. Somit wird es kompakter und auch die Rahmensteifigkeit ist deutlich
erhöht. Zudem kann der Biker beim Super-Bow 29er eine komfortable Sitzposition
einnehmen, was dem Fahrvergnügen weiter entgegenkommt.
Damit die Möglichkeiten der 29er-Bikes vollständig ausgereizt werden können, bietet
corratec die Super-Bow 29er in drei neuen Ausführungen an: Neben dem neuen Super
Bow Fun 29, das als Mountainbike für die langen Strecken auf jedem Terrain entwickelt
wurde, gibt es noch das Super Bow Race 29, das mit XT-Schaltwerk und hochwertigen
Komponenten seinem Renneinsatz entgegenfiebert.
Dritter im Bunde der Neulinge ist das
Super Bow Trail 29, das mit der Shimano-Deore-Schaltgruppe, Tektro-Auriga-Comp-
Scheibenbremsen, RST-Federgabel und ZZYZX-Komponenten vervollständigt wird.
Modell: corratec SuperBow Race 29”
Rahmen: Biometric Bow System – Alloy 7005
Farbe: Weiß/ Blau
Ausstattung:
Gabel: Manitou Tower Expert 29”, 1 1/8”, Remote Lockout Schaltung: Shimano XT Shadow 10-fach
Kurbel: Shimano FC M552
Bremsen: Shimano BR M445
Felgen: DT Competition 2.0/ 1.8 (Speichen), zzyzx 250 Disc (Nabe)
Reifen: Continental Race King 29*2.2
Lenker: zzyzx 580
Vorbau: zzyzx 31.8, 7°
Sattel: Sella Italia Q-Bik
Empf. VK: 1.499,- €
Weitere Informationen
IKO Sportartikel Handels GmbH
Kufsteiner Straße 72
83064 Raubling
Fon: 08035/ 8707- 0
Fax:
E-Mail: info@corratec.com
Internet: www.corratec.com
Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das
Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh
Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G
Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die
Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges
Mechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei
Die Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle biet
Das Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pion
Die Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma
Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik
Scott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He
Der Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er
Ein Sicherheits-Feature, das sich aus modernen Radhelmen nicht mehr wegdenken lässt, ist MIPS – kurz für Multi-Directional Impact Protection System. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Um z
Ende der 1980er war die Schnürung am Radschuh gerade vom Klettriemen ersetzt worden, da kam Sidi mit einer einzigartigen Innovation heraus: dem „Tecno“-Drehverschluss mit einem extrem reißfest
„Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län
Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das
Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh
Ein extremes Leichtgewicht stellt Giro mit dem neuen Empire SLX vor, der in mittlerer Größe nur 195 Gramm pro Stück wiegen soll. Das Geheimrezept für ein solch geringes Gewicht ist die klassisch
Sechs Jahre nach dem ersten Imperial stellt Giro sein sommerliches Topmodell in einer neuen Version vor. Der Giro Imperial 2 besteht nach wie vor aus luftigem TPU-Gewebematerial mit großflächigen
Abbey Bike Tools in Bend, Oregon ist die Adresse für all jene, die sich in den USA gefertigtes Werkzeug der Spitzenklasse wünschen. Die Tools der Marke sind in Sachen Funktion und Verarbeitungsquali
Optimale Dichtwirkung verspricht sich der Schweizer Hersteller milKit von seiner innovativen Pannenflüssigkeit, zu deren Inhaltsstoffen Microfasern gehören – und die können laut milKit Löcher vo
Immer leistungsstärkere und nachhaltigere Fahrradreifen: Pirelli ist weltweit der erste Hersteller von Fahrradreifen mit FSC®-zertifiziertem Naturkautschuk, deren Leistungen die bereits erstklassige
Unterhalb der Baureihe Vision Metron, die Top-Material für höchste Ansprüche und den Berufssport bereithält, hat der Zubehörhersteller seinen SC SL Disc Clincher TLR positioniert. In zwei Variant
Mit dem Air Atlas schließt Limar die Lücke zwischen Allround- und Aero-Road-Helm: Der mit insgesamt 17 Öffnungen gut belüftete Kopfschutz kann durch ein cleveres Feature seinen Charakter ändern u