“Leistung, Komfort und Reaktivität gleichzeitig“

Officine Mattio: Das neue Lemma 3.0

Foto zu dem Text "Officine Mattio: Das neue Lemma 3.0"
| Fotos: Officine Mattio

19.12.2023  |  Am 13. Dezember hat Officine Mattio am Firmensitz in Cuneo sein neues Rennrad "Lemma 3.0" präsentiert. Die Oberitaliener haben das Vorgänger-Modell neu definiert, und das Rad in Form, Design und Ausstattung aktualisiert. Wichtigste Innovation ist das neue Carbon-Gelege, das Leistung, Komfort und Reaktivität gleichzeitig garantiert.

Das ikonische Lemma ist Teil der Geschichte von Officine Mattio: Es war der erste Rahmen von OM, und gleichzeitig der Beginn der Marke. Der Name ist von einem Anstieg bei Cuneo inspiriert, auf dem OM-Gründer Giovanni Monge Roffarello den Prototypen testete.

Taufpate des neuen Modells ist ein italienischer Rennfahrer aus der Hypercar-Szene: Antonio Fuoco, kürzlich von der italienischen Fachzeitschrift „Autosprint“ mit dem „Goldenen Helm“ ausgezeichnet. Fuoco erhielt bei der Präsentation ein personalisiertes Lemma 3.0 in den Farben Rubin Red/ Black.

"Das Lemma 3.0 ist ein hochklassiges Rennrad für Amateur- und Profi-Radsportler/innen, die Modernität und Reaktivität, hohe Leistungen, Komfort und Fahrsicherheit suchen", sagte Giovanni Monge Roffarello in Cuneo: "Dank seiner Vielseitigkeit werden es viele Fahrer/innen lieben - diejenigen, die Touren in den Bergen favorisieren, als auch die lieber im Flachland fahren."

  

Die Weiterentwicklung des Lemma ist noch besser handhabbar und noch leichter: 820 Gramm für den Rahmen (Größe 54, unlackiert). Diese Eigenschaften des Lemma 3.0 sind auf das Material zurückzuführen, das für die Konstruktion des Rahmens genutzt wird: die Carbon-Faser Torayca T800. Diese Faser zeichnet sich durch hohe Zugfestigkeit sowie hochklassige und ausgeglichene Verbundwerkstoff-Eigenschaften aus. Sie wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen der Luftfahrt-Industrie gerecht zu werden und wird vor allem für die Primär-Struktur von Verkehrsflugzeugen eingesetzt

Die OM 3K Gabel des Lemma 3.0 übernimmt die Form der Federgabel des Lemma RT - das aktuelle Maximum an Technologie und Ingenieurs-Kunst im Fahrradbau. Die geschwungene Form ergibt höhere Kontrolle und mehr Sicherheit bei Abfahrten.
Das Oberrohr umschließt das "Oversized"-Steuerrohr und verleiht so bessere Lenkkontrolle. Der Hinterbau wurde abschnittsweise hinsichtlich Steifigkeit sowie Biege- und Torsions-Festigkeit optimiert.

Das Lemma 3.0 kommt mit neuen Grafiken und Farbschattierungen, die in handwerklicher Arbeit der Lackier-Werkstatt von Officine Mattio entstehen. Die von Hand vernebelten Farben gehen fließend ineinander über, um zu betonen, dass Präzision bei jeder einzelnen Passage den Unterschied macht. Folgende Farbgebungen sind erhältlich: Rubin Red/ Black, Pearl/ Pine Green, Night Blue/ Off White.

  

"Das neue Lemma 3.0 ist nicht nur eine Weiterentwicklung, sondern die Demonstration der verbesserten Leistungen und des Fahrverhaltens, die noch höhere Stabilität garantieren" so Giovanni Monge Roffarello, Geschäftsführer von Officine Mattio: "Das Lemma 3.0 ist mehr als nur ein Fahrrad: Es ist das Verbindungsstück zu unserer Geschichte und unserer Hingabe zum Radsport."

Wie alle Räder von Officine Mattio kann auch das Lemma 3.0 via Online-Konfigurator oder bei einem offiziellen Vertragshändler zu einer eigenen, persönlichen Version hinsichtlich Größe, Farbe und Komponenten gestaltet werden. Das Lemma 3.0 wird in der Euro-Zone ab 8790 Euro für die Ausstattung mit Sram Force AXS bis zu 12 990 Euro für die Version mit der Shimano Dura Ace Zwölffach Schaltgruppe zu haben sein.

 
Weitere Informationen

Officine Mattio srl
Via Renzo Gandolfo, 6/A
12100 Madonna dell’ Olmo (CN)
Italien

Fon: 0039 0171 322 329

E-Mail: info@officinemattio.com
Internet: www.officinemattio.com

Mehr Informationen zu diesem Thema

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

28.03.2025Elektroschaltung für Einsteiger

Mechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei

25.03.2025Cyclocross-Renner mit Straßen-Ambitionen

Die Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle

25.03.2025Individueller Langstrecken-Renner mit viel Reifenfreiheit

Das Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pi

25.03.2025Preiswerter Renner mit Profi-Geschichte

Die Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma

25.03.2025Alles, was man sich wünscht – nur kein großer Name

Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik

25.03.2025Superleichter Rahmen mit Aero-Features

Scott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He

25.03.2025Farbenfrohes Topmodell

Der Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er

25.03.2025Top ausgestatteter Aero-Renner zum knappen Preis

Der Bonner Radhersteller schnürt ein Gesamtpaket, dem man nur schwer widerstehen kann. Beim neuen Vaillant kann man sich über ein modern gestaltetes Aero-Rahmenset mit komplett integrierten Leitunge

23.08.2024Baldiso One (B1) absolviert Tests: Liefertermine bekanntgegeben

Der Hersteller BALDISO Bikes, um den langjährigen Rad-Profi Sebastian Baldauf, freut sich, die erfolgreichen Testergebnisse des neuen BALDISO One Bikes bekannt zu geben. "Die ersten Prototypen überz

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

22.04.2025Extrem robuster Gravel-Radsatz

Intensive Offroad-Einsätze mit dem Gravelbike oder Bikepacking-Touren geplant? Dann ist dies hier der passende Radsatz. Der britische Hersteller Hope baut den RX24 um seine „Pro 5“-Naben

22.04.2025Neuer Gravel-Allrounder mit leichtem Lauf

Nach G-One R und G-One RS hat Schwalbe mit dem G-One RX Pro nun einen dritten Gravel-Pneu mit neuer Profilform auf den Markt gebracht. Die runden Noppen in unterschiedlichen Größen und Anordnungen g

22.04.2025Drei für Sauberkeit und Leichtlauf

Ein sehr innovatives Schmiermittel bietet die Firma Variolube an. Ultralube, das bereits 1984 entwickelt wurde, ist ein Polyetherschmierstoff mit extrem niedriger Reibungszahl und besonders hoher Kr

10.04.2025Update für Reaver, Rambler und weitere Modelle

Maxxis macht es spannend: Der Reifenhersteller aus Taiwan will im Laufe des Jahres sein Gravel-Portfolio runderneuern, wobei das neue HYPR-X-Compound den Rollwiderstand um 25 % senken soll – bei u

03.04.2025Bikepacking-Equipment für Abenteurer

Interessante Produkte mit praktischer Funktionalität stellt der Bikepacking-Spezialist aus Oregon vor. Mit dem FliP Cage gibt es ab sofort eine Gepäckhalterung mit Schnellverschluss – der Name bed

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Traumhaft lackiertes Leichtgewicht

Bei Parapera, der Carbon-Marke des Titanspezialisten Falkenjagd, dreht sich alles um Fahrvergnügen auf höchstem Niveau: Geringes Gewicht, hoher Komfort und große Vielseitigkeit zeichnen die Bikes d

02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

02.04.2025Helm und Brille für den Rennsport

Skihelme des traditionsreiche Brillenherstellers aus dem französischen Jura gab es bereits – da lag die Idee nahe, sich auch in den Radsport vorzuwagen, und so kam bereits 2022 ein MTB-Helm auf den

02.04.2025Gravel-Reifen in überraschenden Größen

Einen schnellen Reifen für eher trockene, feste Böden bietet der französische Hersteller in Form des Power Gravel Competition Line an. Seine feinen, dreieckigen Stollen auf der Lauffläche deuten a

02.04.2025Solider Tubeless-Reifen in vier Breiten

Wer einen reinrassigen Rennreifen im Allroad-Format sucht, sollte sich bei Michelin umschauen. Der Michelin Pro 5 Competition Line ist in vier Breiten zwischen 28 und 35 mm verfügbar und damit eine g

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine