60 mm Profil - tubeless-ready - mit Video

Campagnolo: neues Aero-Laufrad Bora WTO 60 DB

Foto zu dem Text "Campagnolo: neues Aero-Laufrad Bora WTO 60 DB"
| Foto: Campagnolo

20.08.2020  |  Campagnolo bringt seinen ersten aerodynamischen Disc-Brake-Laufradsatz mit einem 60 mm hohen Aero-Profil auf den Markt: Bora WTO 60 DB - für Geschwindigkeits-Liebhaber.

Ein Profil, mit dem alle aerodynamischen Vorteile aus den Forschungs-
und Entwicklungs-Studien der Oberitaliener auf die Straße übertragen werden. Das Design jedes Laufrad-Bauteils erlaubt maximale Aerodynamik: Der Wind wird bei bestimmten Anström-Winkeln sogar zum Verbündeten des Athleten.

Die Features: Carbon-Felgen mit unidirektionaler Oberfläche, ein im Windkanal optimiertes abgerundetes Profil, neue aerodynamische Aluminium-Naben, USB-Konus-Lagerschalen aus Keramik.

Jede Entscheidung beim Design
kannte nur einen Zweck: die Leistungs-Optimierung. Das Felgen-Profil mit einer Innenbreite von 19 mm bildet eine perfekte Kombination mit 23, 25 oder 28 mm breiten Reifen. Die "2-Way Fit"-Technologie gewährleistet volle Kompatibilität sowohl mit Draht- als auch Tubeless-Reifen.

Der Felgenboden ohne Bohrungen, erreicht durch das patentierte "Momag"-System, ermöglicht eine Gewichtseinsparung, erhöht die Steifigkeit und hilft bei der Verwendung von Tubeless-Reifen: Es ist kein Dichtband erforderlich. Die Wartung und die Reinigung des Laufrads beim Reifenwechsel waren noch nie so einfach.

Der Zweck der neuen Laufräder:
extreme Leistung, dazu das Campagnolo-Mantra Zuverlässigkeit: Die G3-Einspeichung mit verdoppelter Speichenzahl auf der linken Seite am Vorderrad gewährleistet eine ausgeglichene und sichere Bremsung unter allen Bedingungen.

Die neuen Bora WTO 60 DB: auf Sieg getrimmt - bei Ziel-Sprints, Rundstreckenrennen, Zeitfahren und im Triathlon. Verfügbar in der Farbe "Dark Label", mit Campagnolo-Freilauf-Nabe, HG oder XDR.

Die Essenz der Aerodynamik:
* Das Felgen-Design ermöglicht maximale aerodynamische Durchdringung: Bei einem Wind-Einfallswinkel zwischen 10 und 20 Grad - was auf 80 Prozent der Zeit im Sattel zutrifft - sucht dieses Laufrad bei der Überwindung des Luftwiderstands seinesgleichen.
* Das schlanke Design der Nabe im Mittelteil verkleinert die Stirnseite, das besondere Design der Flansche begünstigt die Ablösung des Luftstroms.
* Der elliptische Querschnitt der 24 Speichen vermindert den Luftwiderstand drastisch

Die Spezifikationen
Speichen:
24 Stahlspeichen mit aero-elliptischem Querschnitt, mit G3-Geometrie gruppiert
Gewicht: Campagnolo XDR 1590 g
Kompatibilität Ritzel-Paket:
Campagnolo 10/ 11/ 12 
Shimano/ Sram 10/ 11,  Sram 12
Nabe: Monolithisch, aus schwarzem Aluminium, Konus-Lagerschale USB, 100 mm vorn, 142 mm hinten, Lagerschalen mit Keramik-Kugeln
Profilhöhe: 60 mm
Material: Carbon
Querschnitt (H/B): 60/ 26,1 mm
Innenbreite: 19 mm
Reifen: Draht,Tubeless
Montage: Das Laufrad wird komplett von Hand von einem Campagnolo-Fachmann zusammengebaut und mit Hilfe von elektronischen Instrumenten überprüft. Dieses Verfahren garantiert maximale Leistung und Zuverlässigkeit für jedes einzelne Laufrad.
Geliefert: mit Tubeless-Ventil 44 mm, Ventilverlängerung 40 mm, Reduzierhülse für Ventil, zwei Verbundwerkstoff-Hebel zum Abnehmen der Reifen, Benutzerhandbuch

Hier das Video dazu:

 
Weitere Informationen

Campagnolo srl
Via della Chimica, 4
36100 Vicenza
Italia

Fon: 0039 0444 225500

E-Mail: info@campagnolo.com
Internet: www.campagnolo.com/DE/de

Mehr Informationen zu diesem Thema

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

28.03.2025Elektroschaltung für Einsteiger

Mechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei

25.03.2025Cyclocross-Renner mit Straßen-Ambitionen

Die Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle

25.03.2025Individueller Langstrecken-Renner mit viel Reifenfreiheit

Das Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pi

25.03.2025Preiswerter Renner mit Profi-Geschichte

Die Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma

25.03.2025Alles, was man sich wünscht – nur kein großer Name

Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik

25.03.2025Superleichter Rahmen mit Aero-Features

Scott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He

25.03.2025Farbenfrohes Topmodell

Der Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er

25.03.2025Top ausgestatteter Aero-Renner zum knappen Preis

Der Bonner Radhersteller schnürt ein Gesamtpaket, dem man nur schwer widerstehen kann. Beim neuen Vaillant kann man sich über ein modern gestaltetes Aero-Rahmenset mit komplett integrierten Leitunge

23.08.2024Baldiso One (B1) absolviert Tests: Liefertermine bekanntgegeben

Der Hersteller BALDISO Bikes, um den langjährigen Rad-Profi Sebastian Baldauf, freut sich, die erfolgreichen Testergebnisse des neuen BALDISO One Bikes bekannt zu geben. "Die ersten Prototypen überz

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

22.04.2025Neuer Gravel-Allrounder mit leichtem Lauf

Nach G-One R und G-One RS hat Schwalbe mit dem G-One RX Pro nun einen dritten Gravel-Pneu mit neuer Profilform auf den Markt gebracht. Die runden Noppen in unterschiedlichen Größen und Anordnungen g

22.04.2025Drei für Sauberkeit und Leichtlauf

Ein sehr innovatives Schmiermittel bietet die Firma Variolube an. Ultralube, das bereits 1984 entwickelt wurde, ist ein Polyetherschmierstoff mit extrem niedriger Reibungszahl und besonders hoher Kr

10.04.2025Update für Reaver, Rambler und weitere Modelle

Maxxis macht es spannend: Der Reifenhersteller aus Taiwan will im Laufe des Jahres sein Gravel-Portfolio runderneuern, wobei das neue HYPR-X-Compound den Rollwiderstand um 25 % senken soll – bei u

03.04.2025Bikepacking-Equipment für Abenteurer

Interessante Produkte mit praktischer Funktionalität stellt der Bikepacking-Spezialist aus Oregon vor. Mit dem FliP Cage gibt es ab sofort eine Gepäckhalterung mit Schnellverschluss – der Name bed

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Traumhaft lackiertes Leichtgewicht

Bei Parapera, der Carbon-Marke des Titanspezialisten Falkenjagd, dreht sich alles um Fahrvergnügen auf höchstem Niveau: Geringes Gewicht, hoher Komfort und große Vielseitigkeit zeichnen die Bikes d

02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

02.04.2025Helm und Brille für den Rennsport

Skihelme des traditionsreiche Brillenherstellers aus dem französischen Jura gab es bereits – da lag die Idee nahe, sich auch in den Radsport vorzuwagen, und so kam bereits 2022 ein MTB-Helm auf den

02.04.2025Gravel-Reifen in überraschenden Größen

Einen schnellen Reifen für eher trockene, feste Böden bietet der französische Hersteller in Form des Power Gravel Competition Line an. Seine feinen, dreieckigen Stollen auf der Lauffläche deuten a

02.04.2025Solider Tubeless-Reifen in vier Breiten

Wer einen reinrassigen Rennreifen im Allroad-Format sucht, sollte sich bei Michelin umschauen. Der Michelin Pro 5 Competition Line ist in vier Breiten zwischen 28 und 35 mm verfügbar und damit eine g

02.04.2025Superleicht mit modernen Formen

THM-Carbones, gegründet 1996 vom Luftfahrtingenieur Thomas Mertin, gehört zu den innovativsten Unternehmen der Fahrradbranche. Von Anfang an verfolgte die Firma das Ziel, extrem leichte und dabei ha

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine