Zum zehnjährigen Firmen-Jubiläum

Airstreeem TTplus: Aerodynamik, Funktionalität, Individualität

| Foto: Airstreeem

09.11.2019 | Zum zehnjährigen Firmen-Jubiläum präsentiert der Salzburger Rennrad- und Triathlon-Spezialist Airstreeem sein neues Time-Trial-Flaggschiff, das TT plus disc - ein Rad, das Aerodynamik, Stabilität, Funktionalität und Individualität auf höchstem Niveau vereint.

Die Stabilität des TT plus disc wird zum einen erreicht durch die hohe
Torsions-Steifigkeit des High-Modolus-Carbon-Rahmendreiecks – bei dessen Herstellung hochwertige T1000-Fasern und Smooth Wall Technology mit EPS-Fertigung zum Einsatz kommen. Zum anderen wird eine Aero-Gabel mit klassischem 1-1/8-Zoll-Gabelschaft in den Rahmen eingebaut. In Kombination erzeugt das die hohe Fahr-Stabilität.

Auch mit hohen Aero-Felgen ist das TT plus disc selbst bei Seitenwind sehr laufruhig. Für eine optimale Aerodynamik bietet Airstreeem als einer der wenigen Hersteller ein integriertes Rahmen-Laufrad-System an: Laufräder und Rahmen sind aerodynamisch aufeinander abgestimmt.

Dank des patentiertem Bremskabel-Adapters

lässt sich die Lenkeinheit (Speeed Cockpit) einfach und rasch mit wenigen Griffen vom Vorbau trennen und sicher transportieren. Airstreeem setzt auf die bewährte semi-hydraulische Bremsanlage von Juintech, die sichere Bremsleistung, kaum Wartungsaufwand und sehr gute Funktionalität vereint.

So lässt sich das TT plus disc einfach montieren, individuell ohne viel Aufwand einstellen und zum Transport rasch kofferfertig zerlegen. Das Speeed-Cockpit ermöglicht mit seinen umfangreichen Einstellmöglichkeiten nahezu jede Lenk- bzw. Aufleger-Position, und das ohne aufwändige Umbauarbeiten.

Die Vorbaulänge lässt sich in zwei Positionen

zwischen 60 und 74 mm Länge einstellen. Die Basebar-Griffe können für kompaktere Sitz-Positionen bis zu 4 cm gekürzt werden, und der Basebar lässt sich für eine 4 cm höhere Position einfach umdrehen. Zusätzlich können die Aufleger-Arme auch unterhalb des Basebar montiert werden, was vor allem bei kleinen Athleten oder extremen Positions-Wünschen Vorteile bringt.

Die Aufleger-Arme können in einer Höhe zwischen 0 und 11 cm problemlos und ohne großen Montageaufwand individuell eingestellt und angepasst werden. Der Aufleger-Arm-Winkel kann mit plus/ minus sieben Grad angepasst werden und viele handelsübliche Aufleger-Arme können dank Adapter-Hülse in den unterschiedlichsten Längen und Shapes (z.B. Profile, 3T) installiert werden.

Die Arm-Pads bieten eine breite Auflagefläche

und viele Positionen, wobei aber auch optional handelsübliche Pads installiert werden können. Für eine optimale Trinkversorgung sorgt die integrierte Aero-Flasche am Vorbau, die sich mit einem Handgriff abnehmen lässt und vor allem bei Seitenwind wesentliche Aero-Vorteile bietet, sowie für mehr Spurtreue sorgt.

Optional lässt sich eine andere Vorbaukappe installieren, wenn ohne integrierte Flasche gefahren wird. Auf der geraden Vorbaukappe kann auch ein X-Lab Torpedo zwischen den beiden Aufleger-Armen, eine Computer-Halterung oder eine normale Trinkflasche montiert werden. Die serienmäßige Werkzeug-Box am Sitzrohr sorgt, am besten in Kombination mit einer Aero-Trinkflasche am Unterrohr, für einen optimalen Verlauf der Strömungslinien.

Bei Airstreeem steht von Anfang an der Athlet

und seine Betreuung durch den Fachhändler im Mittelpunkt. Deshalb bietet Airstreeem seinen Fachhändlern Fitting-Rahmen des TT plus disc an, auf denen er den Athleten individuell einstellen kann. Das angepasste Rad wird dann in genau den ermittelten Einstellungen geliefert, so dass der Händler nur noch wenig Montage-Aufwand hat. Feinheiten lassen sich unkompliziert und schnell einstellen.

Als kleiner, flexibler Hersteller bietet Airstreeem auch individuelle Lösungen, wie sie sonst nur Profis bekommen. Dank Baukasten-System und Unikat-Line-Lackierungen kann der Kunde sich sein individuelles und unverwechselbares TT plus disc zusammenstellen und sich dafür sogar direkt bei Airstreeem beraten lassen. Die Abwicklung erfolgt über den Fachhandel. Preislich startet das TT plus disc mit Ultegra Di2 bei 6999 Euro (UVP).

Technische Daten TT plus disc

Rahmenfertigung: Airstreeem Smooth Wall Technology mit EPS-Kernfertigung

Rahmenmaterial: High Modulus Carbon (Torayca und Mitsubishi)

Rahmengewicht in Größe M-L: 290 g

Rahmengrößen (Sitzrohr- /Oberrohrlänge in cm): XS-S(49,5/ 51,6); S-M (50,5/ 53,6); M-L (52,5/ 55,5); L-XL (54,5/ 57,51); auf Anfrage L-XL (54,5/ 58)

Achs-System: Mavic Speed-Release Steckachse; Gabel 100x12 mm, Hinterbau 142x12 mm

Tretlager: Monoblock-Tretlagergehäuse für Pressfit-BB86-Innenlager Einsatzbereich: Triathlon, mit UCI-Cockpit Zeitfahren

Laufradgröße: 28‘‘

Empfohlene Reifenbreite: 25 mm

Gewichtsbeschränkung: 120 kg Fahrergewicht

Preis:

Rahmen-Set (Rahmen, Gabel, Steuerlager, Sattelstütze, Speeed Cockpit, Trinkbox, Storage Box am Oberrohr und Sattelrohr): 4500 Euro

Komplettrad:

mit Ultegra Di2 ab 6999 Euro;

mit Dura Ace Di2 ab 7999 Euro

mit Sram Etap AXS ab 7600 Euro

Optional gegen Aufpreis: Individuelles Fitting; persönliche Beratung und Einstellung vom Airstreeem-Chef; individuelle Unikat-Line-Farbe oder komplett individuelles VIP Unikat Line Design

Verfügbarkeit: ab Mitte November

Weitere Informationen

airstreeem.com GmbH
Salzburger Straße 25
5102 Anthering
Österreich

Fon: 0043/ 6223/ 201 81

E-Mail: office@airstreeem.com
Internet: www.airstreeem.com

Mehr Informationen zu diesem Thema

23.08.2024Baldiso One (B1) absolviert Tests: Liefertermine bekanntgegeben

Der Hersteller BALDISO Bikes, um den langjährigen Rad-Profi Sebastian Baldauf, freut sich, die erfolgreichen Testergebnisse des neuen BALDISO One Bikes bekannt zu geben. "Die ersten Prototypen überz

13.04.2024SternShift: Elektro-Getriebe-schaltung jetzt auch für “Bio-Bikes“

Rohloff und Rennlenker – das war bisher eine eher schwierige Kombination, da die Getriebeschaltung original mit einem Drehgriff geschaltet wird. Um die Nabe auch per Bremsschalthebel an einem Ren

27.02.2024Basso: Neues Allroad-Bike Palta Vicenza Dream

In Zusammenarbeit mit Campagnolo stellte Basso Bikes vergangene Woche in den Forschungs- und Entwicklungslabors in Vicenza das neue Allroad-Bike "Palta Vicenza Dream" vor - "mit einem einzigartigen un

20.01.2024Flandern: Ex-Profi-Räder mieten

(rsn) - Haben Sie schon immer davon geträumt, mal auf dem Renner eines echten Profis zu fahren? In Flandern können Sie es - genauer im Flandrien Hotel, das sich kürzlich mit dem Verleih "Bike Rent

17.01.2024Mason Definition3: Sportliches Ganzjahres-AllRoad-Bike

Vor zehn Jahren haben Dom und Julie Mason in Hove in der englischen Grafschaft Sussex einen Fahrrad-Hersteller gegründet - "mit Ehrgeiz, fortschrittlichen Ideen und einer gesunden Skepsis für Konven

05.01.20243T RaceMax Italia: “Superleicht, aerodynamisch, schnell...“

Das neue RaceMax Italia ist ein "superleichtes, aerodynamisches und schnelles Gravelbike", so der Hersteller 3T. Es wird zu hundert Prozent in Italien hergestellt, in der 3T-hauseigenen Produktionsst�

23.12.2023Schindelhauer Siegfried: Jubiläums-Modell für guten Zweck versteigert

"Siegfried" war das erste Modell der 2009 gegründeten Fahrradmarke Schindelhauer aus Berlin-Kreuzberg. Mit puristischer Ästhetik und der Reduktion auf das technisch Wesentliche gilt "Siegfried" heut

19.12.2023Officine Mattio: Das neue Lemma 3.0

Am 13. Dezember hat Officine Mattio am Firmensitz in Cuneo sein neues Rennrad "Lemma 3.0" präsentiert. Die Oberitaliener haben das Vorgänger-Modell neu definiert, und das Rad in Form, Design und Aus

07.12.2023Eine Legende rollt wieder

Die Geschichte des modernen Fahrrads beginnt vor nicht weniger als 187 Jahren: Im Jahr 1839 entwickelte der Schmied Kirkpatrick Macmillan in Dumfriesshire in Schottland eine neue Methode, die fußbetr

16.11.2023Cinelli Pressure ADR: Neuer “All-Day-Racing“-Renner

Gestern hat Cinelli die offizielle Markteinführung seines neuesten Rennrads bekannt gegeben, das Pressure ADR - die "hypermoderne Vision des italienischen Grand-Tour-Rads". ADR steht für “All-Day

09.11.2023Lotus Type 136 E: Motor vom Mars, Technik von der Bahn

(rsn) - Am vergangenen Montag stellte Lotus in seinem Showroom in London das neue E-Rennrad "Type 136 E" vor, mit einem Motor vom Mars und Technik von der Rennbahn - zu haben in der "First Edition" zu

01.11.2023Cinelli Nemo Gravel 2024: Neues Schotter-Flaggschiff

Gestern präsentierte Cinelli das neue Nemo Gravel, "das Flaggschiff unter den Gravelbikes Made in Italy", so die Mailänder. "Wir reagieren damit auf den Trend zu immer extremeren, technischeren Rou

Weitere Nachrichten zum Thema

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

19.11.2024Outdoor-Hersteller baut Reparatur-Netzwerk aus

Repair Weeks statt Black Friday: Outdoor-Hersteller Ortlieb setzt auf dauerhafte Nutzung statt schnellen Konsum, und dazu gehört auch die Reparatur der langlebigen Produkte aus Heilsbronn. Im Werk in

12.11.2024Tubolito senkt seine Preise

Tubolito ist ein Pionier, wenn es um leichte TPU-Fahrradschläuche geht. Seit vielen Jahren sind die orangen Schläuche ein beliebtes Tuningteil bei Rennfahrern und Weight Weenies. Seit dem 01.11.2024

11.11.2024Superleicht und wartungsfreundlich

Lückenschluss beim Leichtbau-Radsatz: BikeBeat aus Frankfurt bietet seinen Maßstab nun auch mit 45 mm tiefen Felgen an. Damit wendet sich der Hersteller an all jene, die 55 mm am aerodynamisch optim

11.11.2024Virtuell trainieren zwischen Feuer und Eis

Mit der Trainingsplattform Rouvy holt man sich die ganze Radsportwelt ins Wohnzimmer. Das Unternehmen aus Prag hat zahllose legendäre Strecken digitalisiert, darunter Anstiege wie Stelvio und Mont Ve

06.11.2024Giro d´Italia Virtual: Mit BKOOL auf Originalstrecken unterwegs

(rsn) – Es wird kälter und der Winter wirft seine langen Schatten voraus. Die Zeit des Indoor-Trainings hat für viele Radsportler und Radsportlerinnen begonnen und mit BKOOL bietet sich derzeit ei

06.11.2024Verstellbare Kurbel für den Reha-Bereich

Ob nach einer Verletzung, aufgrund eines Handicaps oder zum Ermitteln der optimalen Kurbellänge: Mit dem Kurbeladapter WX Vario können Radsportler mit besonderen Ansprüchen ihre Standard-Kurbel mil

04.11.2024ASSOS MILLE/UMA GT HASHOOGI Winter Jacket S11

Pünktlich zur Winterzeit stellt ASSOS mit der MILLE/UMA GT HASHOOGI Winter Jacket S11 seine komplett überarbeitete Winterjacke vor. Die Jacke wurde unter Berücksichtigung eines verfeinerten Bodymap

31.10.2024Assos Spring Fall-Radsportbekleidung im Test

(rsn) - Der Übergang zwischen Sommer und Herbst kann im Radsport eine echte Herausforderung sein. Das Wetter ist unberechenbar, und die richtige Bekleidung macht den Unterschied zwischen einer großa

29.10.2024Dritte gemeinsame Capsule-Kollektion von ASSOS und BOSS

Von den Schweizer Alpen bis hin zu den kosmopolitischen Straßen der Weltmetropolen kennt der Geist des Radsports keine Grenzen. Nun vereinen sich die Premium-Radsportmarke ASSOS of Switzerland und di

07.10.2024Mit Rouvy fit blieben und weiter fahren

(rsn) - Der Sommer ist die perfekte Zeit für Outdoor-Abenteuer und unvergessliche Erinnerungen. Doch auch wenn die Tage kürzer werden, kann man das Kribbeln des Radfahrens weiterhin genießen, indem

04.10.2024Prologo Nago R4 147 Tadej Pogacar - Sonderedition vom Rennradsattel

Prologo feiert die Grand-Tour-Siege von Tadej Pogacar mit zwei Sätteln in Sondereditionen, die den slowenischen Meister beim Giro d´Italia und der Tour de France begleitet haben. Der Nago R4 147 ist

03.10.2024Fahrstil: Druck auf allen Seiten

"fahrstil ist eine Plattform für Fahrrad-Kultur", sagt Chefredakteur H. David Koßmann: "Ohne Tests und Tabellen, dafür mit Tiefgang und Temperament wird eine der genialsten Erfindungen der Menschhe

Zum Archiv: Radsport-Markt