“Einfach in die Pedale treten, einfach fahren...“

Ampler: Leichte E-Bikes für moderne Pendler

Foto zu dem Text "Ampler: Leichte E-Bikes für moderne Pendler"
Stout | Foto: amplerbikes.com

25.04.2018  |  Das Start-up Ampler aus Estland produziert seit drei Jahren leichte elektrische Fahrräder für den modernen Stadtradler. "Unsere Räder bringen dich überall hin, ohne ins Schwitzen zu kommen" sagt Mitgründer Hannes aus Tallinn.

"Unübersichtliche Bedienelemente und Bildschirme gibt es bei uns nicht", sagt Geschäftsführer und Mitgründer Ardo: "Jedes Ampler ist eine Kombination aus moderner Technik und dem gewohnten Erscheinungsbild - ein Wolf im Schafspelz, ein Fahrrad mit Sinn."

Ampler baut Fahrräder, die im Alltag unterstützen und ihn effektiv mitgestalten. Hannes: "Wir sehen unsere E-Bikes als logische Evolution des Fahrrads, quasi eine neue Generation Fahrräder, die es ermöglicht, schneller, weiter und angenehmer zu radeln – dank E-Unterstützung."

Der Akku wird nicht nur für die Optik in den Rahmen integriert - zusätzlich bietet das Schutz gegen Witterung und Diebstahl. Gleichzeitig wird der Raum, den das Unterrohr bietet, effizient genutzt und zusätzliches Gewicht vermieden.

Mit rund 70 km Reichweite hat ein Ampler-Bike mehr als genug Akku-Leistung, um die täglichen Wege zu bestreiten - bei einem gewohnt unauffälligen Fahrrad-Look. Mit-Gründer Rait: "Unsere Räder sehen aus, wie Fahrräder nun mal aussehen sollen. Wir fahren lieber Fahrrad als Ufo!"

Die Modelle
Das Curt ist ein schnelles und kühnes Stadtrad ohne jeden Schnickschnack. Seine  leichte Erscheinung kombiniert mit einer sportlichen Geometrie geben den Halt und die Beweglichkeit, die Du im Alltag brauchst - wie ein echtes Rennrad.

Das Stout ist ein starkes und vielseitiges modernes Commuter-Bike, das nicht nur ein außergewöhnliches Fahrerlebnis bietet, sondern zugleich den Halt und Komfort gibt, den Du von einem Allrounder-Rad erwartest.

Das Stellar
ist ein moderner City-Commuter, der den Komfort und die Flexibilität eines Citybikes bietet und gleichzeitig das aufregende, elektrische Gefühl eines schnellen E-Bikes des 21. Jahrhunderts.

Über Ampler
Wir sind ein Team von Radfahrern, Ingenieuren und Technik-Enthusiasten aus Tallinn in Estland. Wir kennen uns teilweise seit der Kindheit. Wir liebten es schon immer, mit Fahrrädern und Technik zu experimentieren. Vor fünf Jahren wollten wir dann ein Elektrofahrrad bauen, das wirklich Spaß macht - Ampler Bikes.
Anfangs nur ein Neben-Projekt, verliebten sich die drei Gründer – ein professioneller Motocross-Fahrer, ein Ingenieur und ein Fahrrad-Designer – sofort in den ersten Prototypen. Wir bauen nun seit drei Jahren Elektrofahrräder.  Alle E-Bikes werden in unserer Werkstatt in Tallinn per Hand zusammengebaut und von dort direkt und ohne Zusatzkosten verschickt.

Weiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößern

 
Weitere Informationen

Ampler Bikes
Bikest OÜ
Soo 4
Aruküla 75201
Estonia

Fon: 00372 55 6000 88

E-Mail: hello@amplerbikes.com/
Internet: amplerbikes.com/

Mehr Informationen zu diesem Thema

14.08.2025Mit Highspeed über Schotterstraßen

Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das

08.08.2025Neues Gravel-Racebike aus Italien

Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven Preis

Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die

02.04.2025Allroad trifft Aero

Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges

28.03.2025Elektroschaltung für Einsteiger

Mechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei

25.03.2025Cyclocross-Renner mit Straßen-Ambitionen

Die Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle biet

25.03.2025Individueller Langstrecken-Renner mit viel Reifenfreiheit

Das Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pion

25.03.2025Preiswerter Renner mit Profi-Geschichte

Die Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma

25.03.2025Alles, was man sich wünscht – nur kein großer Name

Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik

25.03.2025Superleichter Rahmen mit Aero-Features

Scott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He

25.03.2025Farbenfrohes Topmodell

Der Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

24.09.2025Carbon-Radsatz im Grenzbereich von Road und Gravel

Gravel? Straße? Oder beides? Mit dem SC48 i25 nimmt Vision seiner Kundschaft die Entscheidung ab. Der neue Carbon-Radsatz versteht sich als Grenzgänger zwischen den zwei Disziplinen – stabil gen

18.09.2025Scharf schneiden, schonend quetschen

Die Ära der per Seilzug bedienten Fahrräder geht zwar so langsam zu Ende, doch noch sind genug mechanische Schaltsysteme auf dem Markt, um die Investition in dieses Werkzeug zu rechtfertigen, das vo

15.09.2025Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil

Schwalbe Clik Valve Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil Wie man etwas neu erfindet, das nie hinterfragt wird, hat Reifenspezialist Schwalbe im vergangenen Jahr mit dem Schwalbe Clik Valve

10.09.2025Innovatives Schaltsystem für Rennrad und Gravelbike

Die Kombination aus Kettenschaltung und Getriebenabe ist nicht neu – doch nie zuvor wurde das System so konsequent umgesetzt wie in der TRP Vistar. Der Komponentenhersteller, der ursprünglich a

04.09.2025Warm und trocken durchfahren

„There is no off switch“ lautet das Motto, mit dem der Schweizer Radbekleidungsspezialist seine Herbst/Winter-Kollektion ins Rennen schickt. Warm und trocken eingepackt, kann man den sinkenden T

03.09.2025Ketten wachsen leicht gemacht

Die Kette wachsen statt ölen? Wer schlau ist, hat längst umgestellt – der Aufwand ist gar nicht mal groß, und eine Wissenschaft muss man auch nicht draus machen, um dauerhaft sauberen und rei

21.08.2025Zweite Zündstufe des MIPS-Systems

Ein Sicherheits-Feature, das sich aus modernen Radhelmen nicht mehr wegdenken lässt, ist MIPS – kurz für Multi-Directional Impact Protection System. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Um z

14.08.2025Profi-Schuh mit festem Sitz

Ende der 1980er war die Schnürung am Radschuh gerade vom Klettriemen ersetzt worden, da kam Sidi mit einer einzigartigen Innovation heraus: dem „Tecno“-Drehverschluss mit einem extrem reißfest

14.08.2025Deltaform für viel Komfort

„Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län

14.08.2025Mit Highspeed über Schotterstraßen

Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das

11.08.20253D-gedrucktes Leichtgewicht

Mit dem SLR ist Selle Italia ein echter Klassiker gelungen. 1999 erstmals vorgestellt, war der 275 mm lange, schmale Sattel von Anfang an im Rennsport beliebt; die zweite Generation von 2010 führte

08.08.2025Neues Gravel-Racebike aus Italien

Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine