"Antwort auf die Herausforderungen der urbanen Mobilität"

Citybug: e-Roller holt Ispo-Award Gold

Foto zu dem Text "Citybug: e-Roller holt Ispo-Award Gold"
| Foto: JD Components Ltd

27.01.2016  |  Der elektrische Tretroller "Citybug2" wurde am vergangenen Sonntag von der Fach-Jury des "Ispo-Award 2016" in der Kategorie „Products, Hardware, Action“ als "Gold Winner" gekürt. Die Auszeichnung zeigt, dass der clevere e-Scooter die passende Antwort auf die Herausforderungen der urbanen Mobilität darstellt.

Platzmangel und die schwierige städtische Infrastruktur
erfordern neue, intelligente Lösungen für die Fortbewegung. Der effiziente E-Roller "Citybug2" ist eine stylische und handliche Alternative zum Auto, speziell entwickelt für kurze Wege in der Stadt – umweltfreundlich, einfach zu fahren und verbunden mit jeder Menge Spaß.

Zudem bietet er gegenüber dem Fahrrad einen praktischen Vorteil: Wo große Zweiräder zu sperrig, und nur schwer zu sichern sind, wird der "Citybug" einfach zusammengeklappt und mitgenommen. So kann der Elektroroller auch in der Bahn, im Bus oder in der U-Bahn transportiert oder im Kofferraum eines Autos verstaut werden.

Die Roller werden von einem leistungsstarken Nabenmotor
am Hinterrad angetrieben, und erreichen eine maximale Geschwindigkeit von 22 km/h. Ein integrierter Akku ermöglicht dabei Reichweiten bis zu 20 Kilometern. Der Akku kann in weniger als drei Stunden aufgeladen werden.

Das elegante Design und die intuitive Bedienung mittels patentierter "Push&Pull"-Steuerung sorgen dabei für ein entspanntes Fahrgefühl. Zum Losfahren genügt ein leichtes Anschieben mit dem Fuß, zum Beschleunigen wird die Lenkstange nach vorn geschoben.

Nach Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit

muss die Lenkstange einfach in der Position gehalten werden. Beim Zurückziehen des Lenkers verlangsamt sich die Fahrt. Sind stärkere Bremsmanöver nötig, verfügt der "Citybug2" über eine Trittbremse am Hinterrad.

Eine Reihe von Sensoren gewährleistet für den Fahrer ein Höchstmaß an Sicherheit. Zudem lässt sich die Maximalgeschwindigkeit auf sechs km/h drosseln.

Der Ispo-Award
Mit dem Ispo-Award zeichnet das international führende Sport-Business-Netzwerk Ispo jedes Jahr die herausragenden Produkte der Sport-Branche aus. Unabhängige Fach-Jurys bewerten nach definierten Kriterien mehrere hundert Einreichungen.

Citybug
ist eine eingetragene Marke der JD Components Ltd aus Taiwan. JD ist der Erfinder des "JD Bug Rollers" von 1999, damals ein weltweiter Verkaufsschlager. Zudem ist das Unternehmen mit seiner Marke "TranzX", die in Europa, den USA und Asien seit fast 30 Jahren vertreten ist, einer der führenden Spezialisten für elektrische Antriebssysteme von Fahrrädern.

Der "Citybug" wird von einem internationalen Team aus Designern und Mobilitätsspezialisten von JD in der Europa-Zentrale in Frankfurt, und der R&D-Gruppe in Taichung (Taiwan) entwickelt.
JD bietet außerdem zahlreiche Service-Leistungen und ein Ersatzteil-Zentrum für seine "Citybug"-Vertriebspartner und Kunden in Europa - das alles von der europäischen Zentrale in Bad Nauheim (bei Frankfurt/ M.) aus.

Weiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößern

 
Weitere Informationen

JD Europe Components GmbH
Salinenstraße 52
61231 Bad Nauheim

Fon:
Fax:

E-Mail: info@citybug.com
Internet: www.citybug.com

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

01.10.2025Von Renneinsatz bis Bikepacking

Die Radsportwelt hat dem innovativen Komponentenhersteller viel zu verdanken: Die ersten Kurbelgarnituren mit kleineren Übersetzungen stammen ebenso von FSA wie Lenker mit weniger tiefem Boge

24.09.2025Carbon-Radsatz im Grenzbereich von Road und Gravel

Gravel? Straße? Oder beides? Mit dem SC48 i25 nimmt Vision seiner Kundschaft die Entscheidung ab. Der neue Carbon-Radsatz versteht sich als Grenzgänger zwischen den zwei Disziplinen – stabil gen

18.09.2025Scharf schneiden, schonend quetschen

Die Ära der per Seilzug bedienten Fahrräder geht zwar so langsam zu Ende, doch noch sind genug mechanische Schaltsysteme auf dem Markt, um die Investition in dieses Werkzeug zu rechtfertigen, das vo

15.09.2025Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil

Schwalbe Clik Valve Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil Wie man etwas neu erfindet, das nie hinterfragt wird, hat Reifenspezialist Schwalbe im vergangenen Jahr mit dem Schwalbe Clik Valve

10.09.2025Innovatives Schaltsystem für Rennrad und Gravelbike

Die Kombination aus Kettenschaltung und Getriebenabe ist nicht neu – doch nie zuvor wurde das System so konsequent umgesetzt wie in der TRP Vistar. Der Komponentenhersteller, der ursprünglich a

04.09.2025Warm und trocken durchfahren

„There is no off switch“ lautet das Motto, mit dem der Schweizer Radbekleidungsspezialist seine Herbst/Winter-Kollektion ins Rennen schickt. Warm und trocken eingepackt, kann man den sinkenden T

03.09.2025Ketten wachsen leicht gemacht

Die Kette wachsen statt ölen? Wer schlau ist, hat längst umgestellt – der Aufwand ist gar nicht mal groß, und eine Wissenschaft muss man auch nicht draus machen, um dauerhaft sauberen und reibu

21.08.2025Zweite Zündstufe des MIPS-Systems

Ein Sicherheits-Feature, das sich aus modernen Radhelmen nicht mehr wegdenken lässt, ist MIPS – kurz für Multi-Directional Impact Protection System. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Um z

14.08.2025Profi-Schuh mit festem Sitz

Ende der 1980er war die Schnürung am Radschuh gerade vom Klettriemen ersetzt worden, da kam Sidi mit einer einzigartigen Innovation heraus: dem „Tecno“-Drehverschluss mit einem extrem reißfest

14.08.2025Deltaform für viel Komfort

„Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län

14.08.2025Mit Highspeed über Schotterstraßen

Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das

11.08.20253D-gedrucktes Leichtgewicht

Mit dem SLR ist Selle Italia ein echter Klassiker gelungen. 1999 erstmals vorgestellt, war der 275 mm lange, schmale Sattel von Anfang an im Rennsport beliebt; die zweite Generation von 2010 führte

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine