--> -->
01.06.2014 | Wenn Wilfried de Jong seine beiden Leidenschaften vereint, Schreiben und Radfahren, ist das Ergebnis ein bemerkenswertes Stück Literatur. In seiner Heimat wurde das Werk bereits mit dem "Nico-Scheepmaker-Preis" prämiert wurde, als Sportbuch des Jahres in den Niederlanden.
Jetzt ist es bei Covadonga auch in einer deutschen Übersetzung erschienen – unter dem programmatischen Titel „Ein Mann und sein Rad“. In zwanzig packenden Erzählungen lenkt Wilfried de Jong sein (Renn-)Rad durch Weltstädte, und über einsame Landstraßen in der italienischen Provinz, durch die heimischen Dünen, und hinauf auf den legendären Mont Ventoux - im Nebel.
Und trotz seiner steten Unrast kommt es auf jeder seiner Touren bald zu erstaunlichen Begegnungen. In Frankreich verpasst ihm eine Rennfahrer-Witwe eine gekonnte Massage (siehe die Leseprobe hier unten), in Manhattan fährt er in Gesellschaft eines verwirrten jungen Mannes mit dem bezeichnenden Namen "Trouble", und auf dem Radweg im Rhein-Maas-Delta rast er in viel zu hohem Tempo auf ein unschlüssiges Blesshuhn zu ...
Als Schriftsteller verleiht der bekannte TV-Moderator, Filme- und Theatermacher Wilfried de Jong der Radsport-Leidenschaft eine unverwechselbare literarische Stimme. Auch auf dem Buch-Cover posiert der Autor höchstselbst auf dem Pavé von Haveluy (Sektor 19 bei Paris-Roubaix; 2,5 km; 4 Sterne) – nackt mit Rad, porträtiert von dem mehrfach preisgekrönten Fotografen Stephan Vanfleteren.
Der Autor:
Wilfried de Jong, Jahrgang 1957, ist wohl das, was man ein Multi-Talent nennt: Schriftsteller, Filme- und Theatermacher, Fernsehmoderator, Produzent, Schauspieler und professioneller Sportliebhaber. Acht Jahre lang war der gebürtige Rotterdamer im niederländischen Fernsehen Gastgeber der Live-Show "Holland Sport", seit 2008 präsentiert er die Interview-Sendung "24 uur met ..." Er hat eine wöchentliche Kolumne im "NRC Handelsblad", und seit 2005 bereits mehr als ein halbes Dutzend Bücher mit Erzählungen veröffentlicht.
Wilfried de Jong: Ein Mann und sein Rad, Geschichten vom Radfahren; Aus dem Niederländischen von Ilja Braun; Covadonga Verlag, 14,80 Euro, Broschur, ca. 240 Seiten, ISBN 978-3-936973-91-4
Leseprobe: Mona Lisa
Ich nahm noch einen Schluck Saft, dann stand ich auf und ging zu
den Rennfahrerfotos. Ich wollte ihre Kenntnisse auf die Probe stellen.
War diese Lisa eine Fantastin, oder kannte sie sich wirklich mit Radrennen aus?
»Miguel Induráin. Oder?« Sie schaute schräg zu dem Foto hoch, auf das ich zeigte. »Ach ja, Miguel. Der Lange von Pamplona. Hat fünf Mal hintereinander die Tour de France gewonnen. Wie der 1990 beim Schlussanstieg nach Luz Ardiden den Weltmeister LeMond abgehängt hat. Das war schön. Die Hände locker am Lenker, großer Gang. Immer wenn ich diesen geraden Blick bei ihm sah, wusste ich: Das ist ein guter Tag für ihn.«
Sie ging wieder zum Herd. Den Test hatte sie gut bestanden. Ich erinnerte mich auch noch an diese Berg-Etappe. Induráin in Topform. Lisa riss eine Packung Spaghetti auf und ließ den Inhalt in einen Topf mit kochendem Wasser gleiten. »Kohlenhydrate. Die halten deinen Motor am Laufen.«
Ich wagte nicht, das Angebot abzulehnen. Außerdem hatte sie recht: Mein Magen war leer. Sah sie mir das an? »Ich wollte eigentlich nur meine Trinkflasche auffüllen und dann weiter.« »Typisch Rennradfahrer«, sagte sie.
Sie hatte mir den Rücken zugewandt. An den leichten Bewegungen
ihres Hinterns war zu erkennen, dass sie den Topf umrührte.
Ich ging nach draußen. Die Sonne stand schon ziemlich tief, trotzdem war es noch warm. Mein Fahrrad lehnte noch an dem Baum.
Weitere Informationen
Covadonga Verlag
Rainer Sprehe
Spindelstr. 58
33604 Bielefeld
Fon: 0521/ 522 17 92
E-Mail: r.sprehe@covadonga.de
Internet: www.covadonga.de/index.php
Ein Sicherheits-Feature, das sich aus modernen Radhelmen nicht mehr wegdenken lässt, ist MIPS – kurz für Multi-Directional Impact Protection System. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Um z
Ende der 1980er war die Schnürung am Radschuh gerade vom Klettriemen ersetzt worden, da kam Sidi mit einer einzigartigen Innovation heraus: dem „Tecno“-Drehverschluss mit einem extrem reißfest
„Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län
Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das
Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh
Ein extremes Leichtgewicht stellt Giro mit dem neuen Empire SLX vor, der in mittlerer Größe nur 195 Gramm pro Stück wiegen soll. Das Geheimrezept für ein solch geringes Gewicht ist die klassisch
Sechs Jahre nach dem ersten Imperial stellt Giro sein sommerliches Topmodell in einer neuen Version vor. Der Giro Imperial 2 besteht nach wie vor aus luftigem TPU-Gewebematerial mit großflächigen
Abbey Bike Tools in Bend, Oregon ist die Adresse für all jene, die sich in den USA gefertigtes Werkzeug der Spitzenklasse wünschen. Die Tools der Marke sind in Sachen Funktion und Verarbeitungsquali
Optimale Dichtwirkung verspricht sich der Schweizer Hersteller milKit von seiner innovativen Pannenflüssigkeit, zu deren Inhaltsstoffen Microfasern gehören – und die können laut milKit Löcher vo
Immer leistungsstärkere und nachhaltigere Fahrradreifen: Pirelli ist weltweit der erste Hersteller von Fahrradreifen mit FSC®-zertifiziertem Naturkautschuk, deren Leistungen die bereits erstklassige
Unterhalb der Baureihe Vision Metron, die Top-Material für höchste Ansprüche und den Berufssport bereithält, hat der Zubehörhersteller seinen SC SL Disc Clincher TLR positioniert. In zwei Variant
Mit dem Air Atlas schließt Limar die Lücke zwischen Allround- und Aero-Road-Helm: Der mit insgesamt 17 Öffnungen gut belüftete Kopfschutz kann durch ein cleveres Feature seinen Charakter ändern u