Probesitzen im Bürstner "Viseo"-Reisemobil und auf dem Cervelò S3

Bürstner Dümo Cycling: die neuen Team-Fahrzeuge

Von Danny Förster

Foto zu dem Text "Bürstner Dümo Cycling: die neuen Team-Fahrzeuge "
das Cervelo S3 | Foto: Cervelo

21.01.2014  |  Auf der weltgrößten Reise- und Urlaubs-Messe, der "CMT" in Stuttgart, gibt es für jeden Besucher an fast jeder Ecke irgendetwas Interessantes zu entdecken. Ein inspirierender Ort für alle, bei denen das Leben außerhalb der eigenen vier Wände erst richtig beginnt.

 Genau der richtige Ort für ein erstes Treffen
des neuen Radsport-Projekts "Bürstner Dümo Cycling". Am Messestand des Reisemobil- und Caravaning-Spezialisten Bürstner traf Team-Manager Frank Neff mit dem Geschäftsführer von Dümo Reisemobile, Michael Thyssen, und dem Marketing-Leiter von Bürstner Thorsten Erhardt, zu einem ersten Treffen.

Mit dabei: Das fabrikneue Arbeitsgerät des Teams aus dem Hause Cervelò, das neu entwickelte "S3" in Ferrari-Rot, und dazu das neue Trikot-Design. Im luxuriösen Ambiente eines Bürstner "Viseo"-Reisemobils wurde der Grundstein für eine erfolgreiche Zusammenarbeit besiegelt.

Wie alle Messebesucher konnte sich Frank Neff
von den hochwertigen Reisemobilen der Firma Bürstner überzeugen. Die Fahrzeuge sind wahre Raumwunder, und das Interieur sowie die edlen Materialien können mit den besten Sterne-Hotels mithalten.

Dennoch liegt die Freiheit nur fünf Schritte entfernt – vor der Tür. Das Beste dabei: Wenn das Panorama vor diesem Hotelfenster nicht mehr gefällt, setzt man sich einfach nach vorne, und fährt direkt in den Horizont...

Auch die Fahrer des Teams "Bürstner Dümo Cycling"
werden ab dieser Saison mit einem Bürstner-Reisemobil zu den Renn-Einsätzen fahren - ein großer und praktischer Luxus. Aber noch vor allen anderen durfte der neue Team-Renner "Cervelò S3" im Heck-Abteil des neuen Team-Fahrzeugs „probesitzen“. Und es hat wohl gefallen. Die Saison kann kommen...

Der Autor ist Fahrer und Pressesprecher beim Jedermann-Team "Bürstner Dümo Cycling"

Weiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößern

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

02.06.2025Ermüdung überwinden und Grenzen verschieben

MNSTRY präsentiert das weltweit erste Gel mit integriertem Bikarbonat-Loading – entwickelt für den Renneinsatz und getestet von CANYON//SRAM zondacrypto und Tudor Pro Cycling. Was brauchen Ausd

02.06.2025Griffiges Lenkerband in vielen Farben – und noch viel mehr

Top gestylt und super griffig: Wenn es um ausgefallene Lenkerbänder mit bewährter Funktionalität geht, ist Supacaz ganz vorne dabei. Firmengründer Anthony Sinyard wollte kalifornisches Flair

01.06.2025Neuer Highend-Schuh für Offroad-Disziplinen

Mit dem Gritter stellt Giro ein neues Schuhmodell vor, das sich an die Aktiven aus gleich drei Disziplinen wendet: Cyclocrosser, Mountainbiker und Gravel-Fans sollen von den Features des leichten, sta

28.05.2025Im Test: Prologo Nago R4 PAS 3DMSS

Prologo ist ein renommierter italienischer Hersteller von hochwertigen Fahrradsätteln. Das Unternehmen hat sich durch technologische Innovationen und ergonomisches Design einen Namen gemacht. Seit de

26.05.2025Heckträger für Gravelbike und mehr

Der Taschenspezialist verwandelt moderne Sporträder im Handumdrehen in Lastenesel – nur 15 Sekunden soll die Montage des Quick-Rack dauern. Und dafür sind keinerlei Gewindebohrungen nötig, denn d

26.05.2025Leichter Sattel mit mehr Komfort ab Werk

Mit dem R2 legt der italienische Hersteller eine neue Top-Version seines leichten Erfolgsmodells vor, das für unterschiedlichste Disziplinen geeignet ist. Der R2 kann ebenso ans Rennrad montiert werd

26.05.2025Sicherer Rad-Transport in Flieger & Co.

Alltagsradler, die ihr Fahrrad häufig und mal hier, mal dort abstellen, haben kein Problem damit, es mit einem Schloss zu sichern, das 5 bis 10 % des Fahrradwertes kostet. Und Radsportler? Fragen tei

26.05.2025Leichter geht’s nicht zwischen Reifen und Felge

Gerade Rennradfahrer tun sich schwer mit „Schlauchlos“ – die überwiegende Mehrzahl von ihnen ist nach wie vor mit der klassischen Kombi aus Faltreifen und Schlauch unterwegs. Das kann man verst

26.05.2025Vielseitiges Carbon-Gravelbike

Mit dem neuen Libre CR will Kona die goldene Mitte finden zwischen Touren-orientierten und rennmäßigen Gravelbikes. Dazu gehört erst einmal eine gewisse Zurückhaltung bei den Anbaumöglichkeiten:

26.05.2025Extrem leichter 3D-Sattel

Dass dies der leichteste 3D-Sattel am Markt ist, will man gerne glauben. Die Top-Modelle der bekannten Marken wiegen schließlich mindestens 200 Gramm und teilweise deutlich mehr. Damit der Setka die

26.05.2025Augenschutz wie aus der Zukunft

Futuristische Formen und eine ungewöhnliche Konstruktion zeichnen diese Brille aus. Bei der Velo Kato besteht der Rahmen aus zwei Hälften, die außen an der Scheibe angebracht sind. Diese ist dreidi

26.05.2025Leicht mit breiten Aero-Felgen

Tiefe Felgen, Carbonspeichen und ein Gewicht unter 1.500 Gramm: Mit diesem Rezept konzipiert FFWD den Raw 55, und ein paar Extras gibt es obendrauf. Interessant sind erst einmal die Felgen, die mit 21

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine