--> -->
11.11.2024 | Mit der Trainingsplattform Rouvy holt man sich die ganze Radsportwelt ins Wohnzimmer. Das Unternehmen aus Prag hat zahllose legendäre Strecken digitalisiert, darunter Anstiege wie Stelvio und Mont Ventoux, und die extrem natürliche, detailgetreue Grafik erlaubt im Zusammenspiel mit einem kompatiblen Trainer ein wirklich einzigartiges Radsport-Erlebnis.
Doch immer mehr Fahrerinnen und Fahrer interessieren sich für unverbrauchte, exotische Strecken – in der Realität wie beim virtuellen Training. Und so hat Rouvy neue Locations kreiert, darunter ein echtes Highlight: Island, die Insel aus Feuer und Eis, ist optisch ein echter Leckerbissen – karg, majestätisch und komplett anders als die typische Kost der Trainigsplattformen. Insgesamt sechs Etappen können gefahren werden, zwischen 16 und 36 km lang und seit dem 4. November auf Rouvy verfügbar – wobei die Rad-Saison in Island sozusagen am 1. Dezember endet. Wer sich das Spektakel über Asphalt und Schotter, vorbei an Gletscherflüssen und Geysiren nicht entgehen lassen will, sollte den virtuellen Trip in den kommenden drei Wochen einplanen.
Wer bislang noch keinen Kontakt mit der virtuellen Welt von Rouvy hatte, sollte das „Great World Adventure“ des Anbieters dazu nutzen, ins abwechslungsreiche Indoortraining einzusteigen. Interessierten, die die Plattform noch nicht nutzen, ermöglicht Rouvy mit dem Code RADSPORT1M einen Monat kostenloses Probetraining – also schnell an den Trainer und an den Bildschirm, es wartet eine aufregende Radsport-Saison.
Mit dem Atera Forza M präsentiert Atera einen kompakten und vielseitigen Fahrradträger für die Anhängerkupplung. Der Forza M ist für zwei Fahrräder ausgelegt; wer ein drittes Rad mitnehmen möch
Die Rennrad-Saison ist in vollem Gange! Jetzt heißt es wieder: Mit dem Rad übers Wochenende in die Berge, zum nächstmöglichen Event oder direkt in den Urlaub. Doch was tun, wenn im Auto kein Platz
Wenn im Auto kein Platz für Fahrräder ist, müssen die Räder natürlich anderweitig transportiert werden. Wir bevorzugen den Transport auf einem Träger, der auf der Anhängerkupplung montiert wird
MNSTRY präsentiert das weltweit erste Gel mit integriertem Bikarbonat-Loading – entwickelt für den Renneinsatz und getestet von CANYON//SRAM zondacrypto und Tudor Pro Cycling. Was brauchen Ausd
Top gestylt und super griffig: Wenn es um ausgefallene Lenkerbänder mit bewährter Funktionalität geht, ist Supacaz ganz vorne dabei. Firmengründer Anthony Sinyard wollte kalifornisches Flair
Mit dem Gritter stellt Giro ein neues Schuhmodell vor, das sich an die Aktiven aus gleich drei Disziplinen wendet: Cyclocrosser, Mountainbiker und Gravel-Fans sollen von den Features des leichten, sta
Prologo ist ein renommierter italienischer Hersteller von hochwertigen Fahrradsätteln. Das Unternehmen hat sich durch technologische Innovationen und ergonomisches Design einen Namen gemacht. Seit de
Der Taschenspezialist verwandelt moderne Sporträder im Handumdrehen in Lastenesel – nur 15 Sekunden soll die Montage des Quick-Rack dauern. Und dafür sind keinerlei Gewindebohrungen nötig, denn d
Mit dem R2 legt der italienische Hersteller eine neue Top-Version seines leichten Erfolgsmodells vor, das für unterschiedlichste Disziplinen geeignet ist. Der R2 kann ebenso ans Rennrad montiert werd
Alltagsradler, die ihr Fahrrad häufig und mal hier, mal dort abstellen, haben kein Problem damit, es mit einem Schloss zu sichern, das 5 bis 10 % des Fahrradwertes kostet. Und Radsportler? Fragen tei
Gerade Rennradfahrer tun sich schwer mit „Schlauchlos“ – die überwiegende Mehrzahl von ihnen ist nach wie vor mit der klassischen Kombi aus Faltreifen und Schlauch unterwegs. Das kann man verst
Mit dem neuen Libre CR will Kona die goldene Mitte finden zwischen Touren-orientierten und rennmäßigen Gravelbikes. Dazu gehört erst einmal eine gewisse Zurückhaltung bei den Anbaumöglichkeiten: