Newmen Streem Vonoa
Neue Laufradsätze für jeden Einsatzzweck
| Foto: @cyclingmedia_agency
22.05.2024 | Mit drei neuen Radsätzen für unterschiedliche Fahrertypen geht der Hersteller aus dem Allgäu ins Frühjahr. Bergfahrer, Allrounder und Sprinter können sich über jeweils einen auf ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Radsatz freuen, wobei Newmen auf hohem Niveau differenziert: Die drei Laufradsätze sind nämlich mit 1.035, 1.300 und 1.355 Gramm (Climbing/Allround/Sprint, Herstellerangaben) allesamt superleicht, mit 15/18 Vonoa-Carbonspeichen außerdem aerodynamisch optimiert.
Typisch für Newmen sind die komplett in die Felge integrierten Ventile.Deutlich unterschiedlich fallen die Felgen aus: Newmen setzt bei jedem Radsatz auf zwei Profiltiefen, d. h. 35/38 mm (v./h.), 49/54 und 60/66 mm. Bereits der Climbing-Radsatz kommt mit aerodynamisch optimierter Felgenform – 29,5 mm maximale Breite und 22 mm Maulweite. Die Felgen des Allround sind sogar satte 33,5 mm breit, womit sie auch bei der Verwendung von 32er Reifen noch Luftwiderstandsvorteile bieten sollen. Die Innenweite liegt bei 24 mm, sodass Reifen ab 28 mm Breite montiert werden können.
Der Radsatz für Sprinter ist mit besonders tiefen Felgen aerodynamisch optimiert.Auf maximalen Speed zugeschnitten ist der Sprint-Radsatz, dessen tiefe Felgen 32/22 mm breit sind. Laut Hersteller soll dieser Radsatz im Vergleich zu ähnlich tiefen Modellen besonders luftwiderstandsarm sein, so das Ergebnis von Tests im Windkanal.
Auch am nur gut ein Kilo leichten Newmen-Radsatz für Bergfahrer holen die Carbonspeichen satte 140 Gramm heraus.Alle drei Laufradsätze werden derzeit beim Giro d’Italia vom Team Intermarché–Wanty gefahren und sind ab sofort für 1.690 Euro pro Satz im Handel verfügbar. Wer’s 300 Euro günstiger mag, bekommt die Laufräder auch mit 18/21 Sapim-Speichen, deren Mehrgewicht im Vergleich zu den Carbonspeichen bei 140 Gramm pro Radsatz liegt. Damit sind sie immer noch extrem leicht; das maximal mögliche Systemgewicht, das bei üppigen 130 Kilo liegt, wird von der Speichenwahl nicht berührt.
Test im GST-Windkanal am Bodensee haben laut Hersteller vielversprechende Ergebnisse erbracht.
Weitere Radsport-Markt-Nachrichten
18.06.2025Der Träger für 2 + 1 Räder Mit dem Atera Forza M präsentiert Atera einen kompakten und vielseitigen Fahrradträger für die Anhängerkupplung. Der Forza M ist für zwei Fahrräder ausgelegt; wer ein drittes Rad mitnehmen möch
17.06.2025Tipps & Tricks bei der Verwendung von Fahrradträger auf der Anhängekupplung Die Rennrad-Saison ist in vollem Gange! Jetzt heißt es wieder: Mit dem Rad übers Wochenende in die Berge, zum nächstmöglichen Event oder direkt in den Urlaub. Doch was tun, wenn im Auto kein Platz
17.06.2025Träger von Thule, Atera, Westfalia, Uebler und Eufab Wenn im Auto kein Platz für Fahrräder ist, müssen die Räder natürlich anderweitig transportiert werden. Wir bevorzugen den Transport auf einem Träger, der auf der Anhängerkupplung montiert wird
02.06.2025Ermüdung überwinden und Grenzen verschieben MNSTRY präsentiert das weltweit erste Gel mit integriertem Bikarbonat-Loading – entwickelt für den Renneinsatz und getestet von CANYON//SRAM zondacrypto und Tudor Pro Cycling. Was brauchen Ausd
02.06.2025Griffiges Lenkerband in vielen Farben – und noch viel mehr Top gestylt und super griffig: Wenn es um ausgefallene Lenkerbänder mit bewährter Funktionalität geht, ist Supacaz ganz vorne dabei. Firmengründer Anthony Sinyard wollte kalifornisches Flair
01.06.2025Neuer Highend-Schuh für Offroad-Disziplinen Mit dem Gritter stellt Giro ein neues Schuhmodell vor, das sich an die Aktiven aus gleich drei Disziplinen wendet: Cyclocrosser, Mountainbiker und Gravel-Fans sollen von den Features des leichten, sta
28.05.2025Im Test: Prologo Nago R4 PAS 3DMSS Prologo ist ein renommierter italienischer Hersteller von hochwertigen Fahrradsätteln. Das Unternehmen hat sich durch technologische Innovationen und ergonomisches Design einen Namen gemacht. Seit de
26.05.2025Heckträger für Gravelbike und mehr Der Taschenspezialist verwandelt moderne Sporträder im Handumdrehen in Lastenesel – nur 15 Sekunden soll die Montage des Quick-Rack dauern. Und dafür sind keinerlei Gewindebohrungen nötig, denn d
26.05.2025Leichter Sattel mit mehr Komfort ab Werk Mit dem R2 legt der italienische Hersteller eine neue Top-Version seines leichten Erfolgsmodells vor, das für unterschiedlichste Disziplinen geeignet ist. Der R2 kann ebenso ans Rennrad montiert werd
26.05.2025Sicherer Rad-Transport in Flieger & Co. Alltagsradler, die ihr Fahrrad häufig und mal hier, mal dort abstellen, haben kein Problem damit, es mit einem Schloss zu sichern, das 5 bis 10 % des Fahrradwertes kostet. Und Radsportler? Fragen tei
26.05.2025Leichter geht’s nicht zwischen Reifen und Felge Gerade Rennradfahrer tun sich schwer mit „Schlauchlos“ – die überwiegende Mehrzahl von ihnen ist nach wie vor mit der klassischen Kombi aus Faltreifen und Schlauch unterwegs. Das kann man verst
26.05.2025Vielseitiges Carbon-Gravelbike Mit dem neuen Libre CR will Kona die goldene Mitte finden zwischen Touren-orientierten und rennmäßigen Gravelbikes. Dazu gehört erst einmal eine gewisse Zurückhaltung bei den Anbaumöglichkeiten: