11. Juni 2017 - Stockerau/ Niederösterreich - 70 km, 140 km, 210 km - Rabatt bis 31. 1.
In velo veritas: Historisch durchs Weinviertel
| Foto: In velo veritas
26.11.2016 | (Ra) - Woll-Trikots, Renn-Kappen, Sturzringe und Leder-Radschuhe sind gefragt, dazu Stahl-Rennräder, Haken-Pedale, Rahmen-Schaltung - alles soll an die glorreichen Zeiten des Radsports erinnern, wenn am 11. Juni 2017 in Stockerau in Niederösterreich die historische Radsport-Veranstaltung "In velo veritas" gestartet wird.
Seit vorgestern ist die Online-Anmeldung zur fünften Ausgabe
des Histo-Rennens geöffnet (siehe Link hier unten). Im kommenden Sommer geht es am 11. Juni auf drei Strecken durchs Weinviertel - erstmals von Stockerau aus, ohne Zeitmessung, und auf Rennrädern bis Baujahr 1987 (ohne Klick-Pedale und Lenker-Schaltung). Nicht zu vergessen: "In die Zeit passende Bekleidung wird geschätzt", heißt es in der Anmeldung.
Am Startort wird es zudem einen Flohmarkt geben - "mit jeder Menge ins Reglement passender Rennräder", weiß Organisator Horst Watzl: "Für alle, die gern mitfahren möchten, aber kein geeignetes Rad dafür haben." Viele alte Teile wie Flaschenhalter (Achtung - nicht alle auch für Weinflaschen passend;-), Rennhaken etc gibt's natürlich ebenfalls.
Mit-Initiator Horst Watzl zur Idee der Veranstaltung:
"Wir stellen österreichische Charakteristika des Radsports in den Mittelpunkt. Auch hierzulande wurden maßgebliche Entwicklungen des Rahmen- und Fahrradbaus vollzogen." Daher soll den "meisterlichen" (Watzl) Puchs, KTMs, RIHs, Selects und ihren Schwestern ein weiteres Mal eine Bühne gegeben werden.
Die Strecken
Lang: rund 210 km, über 2000 Höhenmeter, mit Abstecher nach Tschechien. "Für alle, die es schon wissen, oder wieder einmal wissen wollen", sagt Rennleiter Watzl.
Mittel: rund 140 km, 1500 Höhenmeter. Es geht in den Osten des Landes: "Die Strassen sind ruppig, das Gelände coupiert", so Watzl.
Kurz: rund 70 km, 800 Höhenmeter. Nicht so weit, aber mit vielen Höhepunkten. "Aber auch für die Kurz-Distanz ist wieder Ausdauer und Renn-Härte gefordert", betont Horst Watzl.
Achtung: Alle Strecken führen auf kurzen Passagen über Pflaster und "strade bianche", also Schotter. Eine verlässliche Bereifung ist gefragt. Und übrigens: Der Frühbucher-Rabatt gilt bis Ende Januar.
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