29. Mai 2011 - Schleiz/ Thüringen - 30 km, 74 km, 145 km
Schleizer Dreieck Jedermann: Online-Anmeldung ab sofort
Der Start zum 1. "Schleizer Dreieck Jedermann" Ende Mai 2010 auf der ältesten Natur-Rennstrecke Deutschlands. Foto: Thüringer Sportmarketing GmbH
08.12.2010 | (Ra) - Das 1923 eröffnete Schleizer Dreieck ist die älteste Natur-Rennstrecke Deutschlands. Im deren 88. Jahr bittet die Stadt Schleiz am 29. Mai 2011 zum zweiten Mal Jedermänner und -frauen zum Wettkampf auf den drei verschiedenen Strecken rund um das Dreieck.
Schleiz ist sowohl Motorsport-Fans durch Motorrad- und Veteranen-Rennen ein Begriff, als auch Anhängern des Radsports – auf dem Dreieck machen nicht nur Jedermänner, sondern auch die Fahrerinnen der Internationalen Thüringen-Rundfahrt der Frauen seit Jahren Station.
Die Rennen (in unterschiedlichen Altersklassen) führen über den kleinen Kurs des Schleizer Dreiecks, und gehen dann auf die unterschiedlich langen Strecken: 74 km und 145 km mit Wertung für den German Cycling Cup (GCC) sowie die kurze Runde mit 30 km.
Die 30-km-Distanz ist mit 300 Höhenmetern gut für Einsteiger geeignet. Die 74 km lange Runde hat fast 1000 Höhenmeter. Sie wird bei der längsten Distanz über 145 km zweimal gefahren.
Die Strecke: Konstant ansteigend führt die Route auf den ersten 20 Kilometern Richtung Gefell, wo der höchste Punkt der Runde erreicht wird. Bei Hirschberg und Blankenberg fährt man parallel zur bayerischen Grenze, bevor es Richtung Norden geht, wo die Bleiloch-Talsperre, der größte Stausee Deutschlands, erreicht wird. Durch das Thüringer Schiefergebirge radelt man zurück nach Schleiz, wo es für die Fahrer der langen Strecke zur zweiten Runde geht. Etwas mehr Ausdauer braucht es daher für diese Variante, denn insgesamt sind hierbei rund 2000 Höhenmeter zu bewältigen.
Das "Schleizer Dreieck Jedermann" ist 2011 das dritte Rennen der GCC-Saison, nach "Rund um Köln" und der "Tour d’ Energie" in Göttingen. Da Schleiz über die Autobahn Nürnberg-Berlin gut zu erreichen ist, werden wieder Teilnehmer aus ganz Deutschland erwartet. Im vergangenen Jahr nahmen rund 700 Radsportler/innen teil.
Ein Zeltplatz im Fahrerlager schont den Geldbeutel und ist praktisch gelegen: Von hier geht es am nächsten Tag direkt zum Start und auf die Strecken.
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