Norweger wollen vor allem Grand-Tour-Erfolge

Uno-X startet mit fünf Zielen in die erste WorldTour-Saison

Uno-X Mobility bei der Tour de France 2025 | Foto: Cor Vos

04.12.2025 | (rsn) – Nach sechs Jahren in der zweiten Radsportliga wird Uno-X Mobility in der Saison 2026 zum erlauchten Kreis der WorldTour-Teams gehören. Und mit dem Aufstieg werden auch die Ambitionen der Norweger größer, wie die auf der Team-Website veröffentlichten fünf Ziele für das kommende Jahr verdeutlichen.

Neben eher allgemeineren Punkten wie “Fortschritte bei den Klassikern“ und “eine stärkere Präsenz bei den Ardennenrennen“ strebt Uno-X Mobility beim Giro d’Italia die Top-Ten an und will bei der Tour de France näher ans Podium herankommen. Bei der Italien-Rundfahrt soll Johannes Kulset für ein Spitzenergebnis sorgen, nachdem der 21-jährige Norweger in der abgelaufenen Saison bereits bei kleineren Rundfahrten wie der AlUla Tour (3.), Gran Camino (10.), Tour of Slovenia (6.) oder Vuelta a Burgos (9.) auf sich aufmerksam machen konnte.

Bei der Frankreich-Rundfahrt soll Tobias Halland Johannessen seinen sechsten Platz aus diesem Jahr verbessern Ergebnis verbessern. Dem 26-jährigen Norweger fehlten allerdings mehr als neun Minuten zu Rang drei, den sich Tour-Debütant Florian Lipowitz (Red Bull – Bora – hansgrohe) gesichert hatte.

Zudem will Uno-X Mobility Etappensiege bei allen drei großen Rundfahrten holen – das ist zugleich das fünfte Ziel für 2026. Bisher steht ein Tageserfolg bei der Tour de France 2025 zu Buche, für den der Norweger Jonas Abrahamsen auf der 11. Etappe gesorgt hatte – es war der erste Grand-Tour-Etappensieg für Uno-X Mobility, das als Zweitdivisionär bisher lediglich auf zwei Teilnahmen bei der Tour de France kommt, während Giro und Vuelta noch in der Liste fehlen.

“Wir wissen, dass die zusätzlichen WorldTour-Rennen eine große Herausforderung darstellen werden“, sagte Sportchef Gabriel Rasch. “Aber mit unserem starken Trainer- und Betreuerteam sind wir überzeugt, dass wir unsere Fahrer dabei unterstützen können, ihre Träume und Ziele gemeinsam zu erreichen.“ Als neue Sportdirektoren vorgestellt wurden dabei die beiden Ex-Profis Michael Blaudzun und Asbjorn Kragh Andersen.

Für die kommende Saison wird der von Thor Hushovd angeführte Rennstall die vom Radsportweltverband UCI erlaubte Maximalgröße des Kaders ausschöpfen. Von den 30 Fahrern stammen 21 aus Norwegen, hinzu kommen neun aus dem Nachbarland Dänemark. Vier Abgängen – darunter der zurückgetretene Alexander Kristoff – stehen sieben Neuzugänge gegenüber, mit Torstein Træen und Anthon Charmig sind zwei Rückkehrer dabei.

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