Groenewegen geht, Ackermann kommt

Copeland: “Haben entschieden, nicht in Sprinter zu investieren“

Von Felix Mattis

Jayco - AlUlas Teammanager Brent Copeland | Foto: Cor Vos

06.11.2025 | (rsn) – Brent Copeland, der Team-Manager des WorldTour-Rennstalls Jayco – AlUla, hat im Gespräch mit dem britischen Radsport-Journalisten Daniel Benson für dessen Substack-Seite die Transferpolitik der australischen Mannschaft und den Abschied von Sprinter Dylan Groenewegen erklärt. Durch den Verzicht auf Top-Sprinter spare man viel Gehaltsbudget, meinte der Südafrikaner, dessen Team am Mittwoch aber die Verpflichtung von Pascal Ackermann bekanntgegeben hat.

"Es ist sinnlos, eine bis 1,5 Millionen Euro für Sprinter auszugeben, die einem keine garantierten Punkte einbringen können", sagte Copeland mit Blick auf den Abschied von Groenewegen. "Wir haben die Entscheidung getroffen, nicht in Sprinter zu investieren, und das allein spart Dir rund zwei bis drei Millionen, wenn Du die Top-Sprinter rausnimmst. Wir haben uns entschieden, eher auf Fahrer zu setzen, die uns realistisch Punkte einfahren können, in Rennen die wir speziell anvisieren."

Auf den ersten Blick klingt das nach einem Affront gegenüber Ackermann, wenn man ihn verpflichtet und gleichzeitig aber sagt, man setze nicht mehr auf Top-Sprinter. Gleichzeitig aber erklärte Copeland auch: "Ich sage nicht, dass wir die Taktik von Astana in diesem Jahr kopieren, aber ich denke wenn man auf unsere Transfers schaut, sieht man, welche Art Fahrer wir geholt haben. Fahrer die Michael Matthews unterstützen können und Fahrer, die Punkte in vielen Rennen holen können."

Copeland sieht in Ackermann also offensichtlich keinen reinen Sprinter, sondern einen vielseitigeren Fahrer für verschiedene Terrains, der mit vielen guten Sprintergebnissen, aber auch Resultaten an hügeligeren Tagen oder bei Klassikern mehr Weltranglistenpunkte kummulieren könnte, als ein reiner Sprint wie der zu den Unibet – Rose Rockets gewechselte Groenewegen.

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