Soudal-CEO erwähnt auch Schachmann

Foré: “Auch ohne Landa mit starken Fahrern zur Tour“

Fällt lange aus: Mikel landa (Soudal - Quick-Step) | Foto: Cor Vos

13.05.2025  |  (rsn) – Nach dem schweren Sturz zum Giro-Auftakt in Albanien muss Soudal – Quick-Step bei der ersten Grand Tour des Jahres nicht nur auf den mit großen Klassementambitionen gestarteten Kapitän Mikel Landa verzichten. Da der Spanier mit einem Wirbelbruch lange Zeit ausfallen wird, fehlt Remco Evenepoel bei der am 5. Juli in Lille beginnenden Tour de France auch der wichtigste Helfer.

“Es hat mich, das Team und vor allem Mikel selbst hart getroffen: einen Top-Profi, dem aufgrund eines Wirbelbruchs eine lange Reha bevorsteht“, kommentierte Soudal-Quick-Step-Geschäftsführer (CEO) Jurgen Foré im Interview mit der belgischen Zeitung Het Laatste Nieuws den Ausfall des 35-Jährigen und fügte als weitere unerfreuliche Aspekte an: “Durch seine Stürze entgehen uns viele mögliche UCI-Punkte und Werbeeinnahmen für die Sponsoren.“

Für die sportlichen Aussichten bei der Frankreich-Rundfahrt blieb Foré allerdings optimistisch, auch wenn Landa aller Voraussicht nach nicht rechtzeitig fit werden dürfte. “Wenn Mikel die Tour nicht fahren kann, ist das schade, aber wir werden einige andere starke Fahrer für die Tour zurückbekommen“, sagte er. “Valentin Paret-Peintre erholt sich gut von seinem Steißbeinbruch. Er hat bereits in seinem vorherigen Team (Decathlon - AG2R La Mondiale) für Ben O’Connor bewiesen, dass er im Hochgebirge von Nutzen sein kann“, so Foré über den französischen Neuzugang, der seit der 4. Etappe der Katalonien-Rundfahrt Ende März auf der Verletztenliste steht.

“Auch Matteo Cattaneo, Ilan Van Wilder, Maximilian Schachmann und Mauri Vansevenant können bergauf weit kommen. Dries Van Gestel dürfte sich von seinem Handgelenk- und Ellenbogenbruch erholt haben. Er könnte bei der Tour der Fahrer sein, der Remco in der Ebene aus dem Wind hält“, listete der 55-Jährige weitere mögliche Kandidaten für das Tour-Aufgebot auf.

“Mit einem Skinetz wären die Verletzungen wohl geringer gewesen“

Im Fall Landas sprach Foré übrigens die Giro-Verantwortlichen von jeder Schuld für den schlimmen Sturz frei und sprach von einem Rennunfall. “Mikel erzählte mir aus dem Krankenhaus in Albanien, dass er auf der rechten Straßenseite gefahren sei und der Fahrer zu seiner Linken nach rechts abgewichen sei, so dass Mikel keine andere Wahl hatte, dann landest Du halt neben der Straße …“

Foré hofft allerdings, dass RCS aus diesem Unfall, dessen Folgen hätten minimiert werden können, dennoch Konsequenzen ziehen werde. “Mikel rutschte nach seinem Sturz über eine Betonkante. Mit einem einfachen Skinetz, das diese Passage abschirmt, wären die Verletzungen wahrscheinlich geringer gewesen. Bei den flämischen Rennen sind diese Punkte jetzt besser geschützt, ich hoffe, dass dies in Zukunft überall Standard sein wird“, fügte er an.