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28.07.2019 | (rsn) – Die letzte Etappe nach Paris ist traditionell mehr eine Zeremonienfahrt als ein kräftezehrendes Radrennen. Neben einem Gläschen Champagner gönnt sich der Mann in Gelb einen entspannten Arbeitstag, der nur zum Ende hin noch stressig werden kann. Auf den berühmten Champs-Elysées geht es um den für die Sprinter wohl prestigeträchtigsten Tour-Etappensieg überhaupt.
TagesTOUR:
Aus einem Vorort auf die Champs-Elysées: Das Finale der 106. Tour de France macht keine Ausnahme von der Tradition. Zwei letzte Bergwertungen der 4. Kategorie an der Côte de Saint-Rémy-les-Chevreuse sowie an der Côte de Châteaufort sind nur noch Makulatur. Nach 73,5 Kilometern erreichen die Fahrer die 6,5 Kilometer lange Schlussrunde zwischen Louvre und Arc de Triomphe, die neunmal zu befahren ist, ehe der letzte Etappensieg der Tour vergeben wird.
KulTOUR:
Paris beherbergt eine Vielzahl sehenswerter kirchlicher und weltlicher Bauwerke, Straßen, Plätze und Parks, etwa 160 Museen, rund 200 Kunstgalerien, circa 100 Theater, über 650 Kinos und mehr als 10.000 Restaurants. Das Angebot an kulturellen Veranstaltungen ist mit zahlreichen Konzerten, Ausstellungen, Musik- und Filmfestivals, Modenschauen sowie der Austragung sportlicher Wettbewerbe schier unüberschaubar. Und nicht zuletzt wird die Metropole an der Seine auch "Stadt der Liebe“ genannt – Gründe genug, der französischen Hauptstadt einen Besuch abzustatten.
HisTOURie:
Seit 1975 endet die Grande Boucle alljährlich auf den Champs-Elysées zwischen Arc de Triomph und Louvre. Ein Massensprint ist mehr als wahrscheinlich, doch die Sprinterteams dürfen sich nicht überraschen lassen: Alexander Winokurow 2005 oder Eddy Seigneur 1994 haben bewiesen, dass ein mutiger Angreifer auch als Solist zum Erfolg kommen kann. Oftmals bildet sich auf dem Boulevard nochmal eine starke Gruppe, der nicht zu viel Raum gegeben werden darf.
TOURakel:
Nach dem Schaulaufen zu Etappenbeginn wird das Rennen erst mit der Einfahrt auf die Zielrunde schnell. Einige Angreifer werden nochmals alle Kräfte bündeln, doch im Feld werden die Interessen an einem Sprint letztlich überwiegen. Alle Sprinter, die noch im Rennen sind, werden sich nochmals zusammenreißen und um den für sie wichtigsten Etappensieg bei der Tour kämpfen.
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