--> -->
26.06.2023 | (rsn) - Manufaktur 83 ist ein junger Gravelbike-Hersteller aus Sarstedt in Niedersachsen. Ihre Leidenschaft für Touren im Gelände hat die Gründer Andre Dahms und Ben Bartoli dazu gebracht, eigene Gravelbikes herzustellen, die ihren Ansprüchen gerecht werden. Angefangen haben sie mit einem Carbon-Gravelbike, seit 2022 entwickeln und fertigen die beiden eigene Stahlrahmen in Deutschland - mit den Schwerpunkten Sitzposition, Geometrie und Komfort.
"Das neue Vagabund Iron Feather Beast Edition richtet sich an Bike-Liebhaber, die gerne mit wenig Gewicht unterwegs sind, aber nicht auf die komfortablen Fahreigenschaften eines Stahl-Bikes verzichten wollen", sagt Ben. Das Vagabund Iron Beast bringt in der leichtesten Konfiguration gerade einmal 7,9 kg auf die Waage... Jedes Stahlrad ist ein Unikat, das nachhaltig und fair in Deutschland gefertigt wird. "Die moderne Rahmen-Geometrie und den leichten Komponenten des Vagabund bringen hohen Fahrspaß", ist Ben überzeugt.
Angetrieben wird das Vagabund mit leichten CNC-gefrästen Komponenten von Leonardi Racing, die in Kleinserie in Italien gefertigt werden. "Dadurch erreichen wir dieselbe Schaltbandbreite und Abstufungen wie bei 'herkömmlichen' Gravelbikes – nur deutlich leichter und hochwertiger", sagt Ben.
Die Kassetten beginnen bei 9–36 Zähnen, bis 9–45, vorne ein 32-er Kettenblatt. Ben: "So erzeugen wir denselben Vortrieb wie bei einer 11–42 Kassette und einem 40-er Kettenblatt." Mit einer breiten Palette an Kombinationen erreicht man Schaltbandbreiten von 400 bis zu sagenhaften 500 Prozent. Das Schalten selbst übernimmt ein Shimano XTR- oder Ultegra RX-Schaltwerk mit einer GRX 810 STI Einheit; verzögert wird mit GRX Bremsen.
Die weiteren Komponenten kommen von Beast - angefangen mit dem ultraleichten, trotzdem erstaunlich komfortablen Carbon-Sattel und der flexiblen Carbon-Sattelstütze; gelenkt wird mit dem patentierten Beast-Gravelbar aus Carbon und einem ebensolchen Vorbau.
Durch das durchdachte Felgen-Design sind die Beast GR 25 Felgen in Kombination mit den Textil-Speichen von PiRope echte Allround-Laufräder, nicht zuletzt in Sachen Leistung und Komfort. Sie eignen sich auch für voluminöse Gravel-Reifen, "und sie bestechen durch ihren Leichtbau - ohne Kompromisse in Stabilität und Belastbarkeit", schwärmt Ben: "Durch die 'hookless'-Bauart können sie auch grobe Schläge wegstecken. Zudem ergibt die Symbiose aus Textil-Speichen und Carbon-Optik einen einzigartigen Look."
Die Daten
M83 Vagabund Iron Feather Beast Edition
Handmade in Germany
Rahmen: Stahl, Columbus-Rohre, 1980 g (M)
Gabel: Vagabund CF Classic Disc Carbon, 435 g
Laufräder:
Felge Beast GR 25 Carbon
Speichen PiRope Textil(Farbe nach Wahl)
Nabe PiRope Gravel System
Reifen: Challenge Gravel Grinder, 38 mm
Schaltung: Shimano Ultegra RX oder XTR, 11-fach
Kassette: Leonardi Racing 11-fach; 9-36 oder 9-45 Z.
Kurbel: Leonardi Racing Capo 1×11; 32,34 oder 36 Z.
Sattel, Stütze, Lenker, Vorbau: Beast Components Carbon
Steuersatz: Reset Racing Konan
Steckachsen: Syntace
Größen: M, L, XL
Gewicht: 7,9 kg (M)
Preis: 9999 Euro
Weitere Informationen
Manufaktur 83 UG
Glückaufstrasse 1 L
31157 Sarstedt
Fon: 05066/ 9379 604
E-Mail: info@manufaktur83.bike
Internet: manufaktur83.bike
(rsn) - Der bayrische Radlbauer Emo-Bike widmet sich seit einigen Jahren ausschließlich dem E-Antrieb. Begonnen hat das Ganze mit einem 45er-E-Moped mit dem schönen Namen "Feddz", und mittlerweile i
(rsn) - MyBoo baut Fahrräder aus Bambus, deren Rahmen fair in Ghana produziert werden. Auf der EuroBike präsentierte der Hersteller aus Kiel gleich drei neue Bikes - darunter das Gravelbike Soto, in
(rsn) - Nicht ohne Stolz präsentierte Paolo Baldissera, Mit-Gründer von Gregario, auf der EuroBike "die Zukunft der Fahrrad-Individualisierung". Das 2020 gegründete Startup aus Cuneo nennt sie "Ver
(rsn) - "Das ist das wohl am meisten fotografierte Hinterteil auf der EuroBike", sagt Roberto Sambinelli von Titici mit einem Grinsen, als er sein neues Aerobike Alfa vorstellt. Und in der Tat kann ma
(rsn) - Muss man auf Sport und Abenteuer verzichten, wenn man Kinder bekommt? Die beiden Gründer des schwedischen Startups Ginkgo Bikes waren leidenschaftliche Gravel- und MTB-Fahrer, als sie paralle
Welt-Premiere auf der EuroBike: Das NightBlazr-Helmlicht ist ideal für Radfahrer/innen bei Nacht, schlechten Lichtverhältnissen oder auf unbeleuchteten Straßen. Es ist ein 360-Grad-Beleuchtungs-Sys
Ein kindgerechtes Bike – aber maximal sicher, nachhaltig produziert, und im stylischen Look - das wollten Marcel Kittel und Tony Martin für ihre Kids. Aber keines der aktuellen Fahrräder konnte di
"Das Schloss ist wohl die Komponente am Fahrrad, über die man sich am wenigsten Gedanken macht", weiß Uli Preß: "Meist kommt es einem erst dann in den Sinn, wenn man es nicht dabei hat. Oder wenn d
MNSTRY präsentiert das weltweit erste Gel mit integriertem Bikarbonat-Loading – entwickelt für den Renneinsatz und getestet von CANYON//SRAM zondacrypto und Tudor Pro Cycling. Was brauchen Ausd
Top gestylt und super griffig: Wenn es um ausgefallene Lenkerbänder mit bewährter Funktionalität geht, ist Supacaz ganz vorne dabei. Firmengründer Anthony Sinyard wollte kalifornisches Flair
Mit dem Gritter stellt Giro ein neues Schuhmodell vor, das sich an die Aktiven aus gleich drei Disziplinen wendet: Cyclocrosser, Mountainbiker und Gravel-Fans sollen von den Features des leichten, sta
Prologo ist ein renommierter italienischer Hersteller von hochwertigen Fahrradsätteln. Das Unternehmen hat sich durch technologische Innovationen und ergonomisches Design einen Namen gemacht. Seit de
Der Taschenspezialist verwandelt moderne Sporträder im Handumdrehen in Lastenesel – nur 15 Sekunden soll die Montage des Quick-Rack dauern. Und dafür sind keinerlei Gewindebohrungen nötig, denn d
Mit dem R2 legt der italienische Hersteller eine neue Top-Version seines leichten Erfolgsmodells vor, das für unterschiedlichste Disziplinen geeignet ist. Der R2 kann ebenso ans Rennrad montiert werd
Alltagsradler, die ihr Fahrrad häufig und mal hier, mal dort abstellen, haben kein Problem damit, es mit einem Schloss zu sichern, das 5 bis 10 % des Fahrradwertes kostet. Und Radsportler? Fragen tei
Gerade Rennradfahrer tun sich schwer mit „Schlauchlos“ – die überwiegende Mehrzahl von ihnen ist nach wie vor mit der klassischen Kombi aus Faltreifen und Schlauch unterwegs. Das kann man verst
Mit dem neuen Libre CR will Kona die goldene Mitte finden zwischen Touren-orientierten und rennmäßigen Gravelbikes. Dazu gehört erst einmal eine gewisse Zurückhaltung bei den Anbaumöglichkeiten:
Dass dies der leichteste 3D-Sattel am Markt ist, will man gerne glauben. Die Top-Modelle der bekannten Marken wiegen schließlich mindestens 200 Gramm und teilweise deutlich mehr. Damit der Setka die
Futuristische Formen und eine ungewöhnliche Konstruktion zeichnen diese Brille aus. Bei der Velo Kato besteht der Rahmen aus zwei Hälften, die außen an der Scheibe angebracht sind. Diese ist dreidi
Tiefe Felgen, Carbonspeichen und ein Gewicht unter 1.500 Gramm: Mit diesem Rezept konzipiert FFWD den Raw 55, und ein paar Extras gibt es obendrauf. Interessant sind erst einmal die Felgen, die mit 21