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Citec 3000 S Aero Carbon DB: Die Aero-Allrounder
Der leichte Radsatz zeigt die typischen Merkmale des Herstellers mit in der Nabe verschraubten Speichen und innenliegenden Nippeln. | Fotos: Andreas Meyer
01.04.2023 | Der mit 1497 Gramm (inkl. Felgenband) ausgesprochen leichte Radsatz (VR 691/ HR 806 Gramm) versteht sich als Allrounder, dessen 36 mm tiefe, 29 mm breite Felgen gute Aerodynamik liefern dürften. Dazu achtet der Hersteller auf hohe Steifigkeit, was durch einen breiten Flanschabstand und 2:1-Einspeichung am Hinterrad erreicht wird. Typisch für Citec ist die Verschraubung der Speichen in den Nabenkörpern; die Speichennippel sind in der Felge versenkt, was der Aerodynamik zugutekommt. Natürlich kann der Radsatz tubeless gefahren werden, wobei eine Maulweite von 21 mm optimal für die heute favorisierten, etwas breiteren Rennreifen ist. Preislich gibt sich dieser sehr moderne Radsatz mit knapp 1600 Euro angenehm zurückhaltend, dabei werden die Carbon-Felgen im eigenen Betrieb im brandenburgischen Beelitz gefertigt.
Mit 36 mm tiefen und 29 mm breiten Felgen verspricht der Citec-Radsatz eine gute Aerodynamik.
Das Hinterrad ist 2:1 eingespeicht mit sieben Speichen links und 14 auf der Antriebsseite.
Typisch für den deutschen Hersteller sind die in der Nabe verschraubten Speichen.
Die versenkten Nippel reduzieren den Luftwiderstand noch ein wenig mehr.
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