3,2 kg für Motor + Akku
Mahle X20: Der leichteste E-Bike-Antrieb am Markt
| Foto: Mahle
25.04.2022 | Mahle Smart Bike Systems, eine Tochter des schwäbischen Automotive-Konzerns Mahle, bringt heute den neuen X20 auf den Markt - das derzeit leichteste Antriebs-System für E-Räder: Gerade mal 3,2 kg bringen Motor und Akku auf die Waage - "ein neuer Branchen-Benchmark bei E-Bike-Antrieben", so die Stuttgarter. Das X20-System wird nahezu unsichtbar in Rahmen und Nabe verbaut, die künstliche Intelligenz ermöglicht auf den Fahrer abgestimmtes, individualisierbares Fahren. Der neue Antrieb ist seit Mittwoch erhältlich.
„Mit dem X20 schlagen wir ein völlig
neues Kapitel auf, denn wir vereinen Gewichtsvorteil, Ästhetik und Individualisierung in einer nie dagewesenen Antriebslösung“, sagte Jochen Sommer, Leiter von Mahle Smart Bike Systems. „Der X20 gibt Fahrerinnen und Fahrern genau die Unterstützung, die jeweils individuell benötigt wird - das ultimative Fahrerlebnis“, ergänzt Marco de la Serna, Leiter Strategie und Business Development.
Der Motor des Mahle X20 wiegt lediglich 1,4 Kilogramm. Er ist auf Gravel- und Urban-E-Bikes zugeschnitten und kann mit einem Klick vom System getrennt werden. So kann das Hinterrad leicht und ohne Fachkenntnis oder Spezialwerkzeug demontiert werden. Der Nabenmotor liefert 23 Newtonmeter Drehmoment direkt an das Rad – im Betrieb mit einem Mittelmotor mit 55 Newtonmetern vergleichbar.
Ein ausgefeiltes Sensorik-Paket misst
Beschleunigung, Geschwindigkeit, Drehmoment, Temperatur und Trittfrequenz und passt den Antrieb durch seine künstliche Intelligenz laufend an die Person im Sattel an. Damit bietet der X20 ein gut abgestimmtes Fahrerlebnis und ein natürliches Pedalgefühl, das dem eines "klassischen" Sportrads gleicht - und er liefert eine geräuschfreie Unterstützung. Die Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug erfolgt über ein zeitgemäßes „Human Machine Interface“ (HMI) mit haptischem Feedback.
Die zwei derzeit verfügbaren Akkus iX250 und iX350 liefern 250 oder 350 Wattstunden Energie. Sie können mit dem "Mahle Active Charger" schnell geladen werden – 80 Prozent Ladezustand innerhalb einer Stunde. Wenn mehr Reichweite gefragt ist, kann der "Range Extender" zum Einsatz kommen. Er verdoppelt die Reichweite beinahe, wiegt nur ein Kilogramm und hat die Form einer Trinkflasche, die statt Flaschenhalter an den Rahmen gesteckt wird. Der Zusatz-Akku kann zudem mittels Docking-Station als Powerbank genutzt werden, um unterwegs Laptop oder Mobiltelefon aufzuladen.
Weitere Informationen
Mahle GmbH
Pragstraße 26-46
70376 Stuttgart
Fon: 0711/ 501- 0
E-Mail: info@mahle.com
Internet: www.mahle.com/de/products-and-services/emobility/e-bike/
Weitere Radsport-Markt-Nachrichten
23.10.2025Spare jetzt beim Indoor Training Es muss nicht immer die „S-Works-Klasse“ sein – auch ein Renner mit 105 Di2 ist schnell und macht viel Spaß. Und auch anderswo im Radsport kann man sparen, etwa beim Indoor-Training. Mit icTr
22.10.2025Neuer Metron TFA EVO Basislenker und TFE EVO Full-Carbon-Aufsatz Vision und der Triathlon- bzw. Zeitfahrsport sind seit Jahrzehnten eng miteinander verbunden. Bereits in den 1990er-Jahren erkannte man die besonderen Anforderungen dieser aufstrebenden Sportarten und
17.10.2025Dein Schlüssel zu mehr Leistung Mit dem PRECISION 3+ bringt 4iiii seinen bisher fortschrittlichsten Powermeter auf den Markt – entwickelt für Athleten, die keine Kompromisse machen. Ultraleicht, kompakt und mit der praktischen Ap
16.10.2025Wahoo Fitness bringt neuen Kickr Bike Pro und Kickr Core 2 Pünktlich zum Start der Indoor-Cycling-Saison bringt Wahoo Fitness jeweils eine neue Version des beliebten KICKR BIKE PRO und des KICKR CORE 2 Smarttrainers auf den Markt. Das aktualisierte "Indoor-C
09.10.2025Realistisch auf der Rolle Um jetzt noch zwei Stunden bei Helligkeit trainieren zu können, muss man schon um vier den Griffel fallen lassen – und wenn man dann die Haustür hinter sich zuzieht, fängt es garantiert an zu
01.10.2025Von Renneinsatz bis Bikepacking Die Radsportwelt hat dem innovativen Komponentenhersteller viel zu verdanken: Die ersten Kurbelgarnituren mit kleineren Übersetzungen stammen ebenso von FSA wie Lenker mit weniger tiefem Bogen.
24.09.2025Carbon-Radsatz im Grenzbereich von Road und Gravel Gravel? Straße? Oder beides? Mit dem SC48 i25 nimmt Vision seiner Kundschaft die Entscheidung ab. Der neue Carbon-Radsatz versteht sich als Grenzgänger zwischen den zwei Disziplinen – stabil gen
18.09.2025Scharf schneiden, schonend quetschen Die Ära der per Seilzug bedienten Fahrräder geht zwar so langsam zu Ende, doch noch sind genug mechanische Schaltsysteme auf dem Markt, um die Investition in dieses Werkzeug zu rechtfertigen, das vo
15.09.2025Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil Schwalbe Clik Valve Jetzt auch Schläuche mit dem neuen Ventil Wie man etwas neu erfindet, das nie hinterfragt wird, hat Reifenspezialist Schwalbe im vergangenen Jahr mit dem Schwalbe Clik Valve
10.09.2025Innovatives Schaltsystem für Rennrad und Gravelbike Die Kombination aus Kettenschaltung und Getriebenabe ist nicht neu – doch nie zuvor wurde das System so konsequent umgesetzt wie in der TRP Vistar. Der Komponentenhersteller, der ursprünglich a
04.09.2025Warm und trocken durchfahren „There is no off switch“ lautet das Motto, mit dem der Schweizer Radbekleidungsspezialist seine Herbst/Winter-Kollektion ins Rennen schickt. Warm und trocken eingepackt, kann man den sinkenden Tem
03.09.2025Ketten wachsen leicht gemacht Die Kette wachsen statt ölen? Wer schlau ist, hat längst umgestellt – der Aufwand ist gar nicht mal groß, und eine Wissenschaft muss man auch nicht draus machen, um dauerhaft sauberen und reibu