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07.04.2010 | (Ra) - "Wir haben eine sehr
gute Kombination aus bekanntem und bewährtem Verlauf mit sinnvollen Neuerungen
geschaffen", sagte Erik Zabel, Sportdirektor des Velothon, im Rahmen einer Auftakt-Pressekonferenz in der vergangenen Woche im Berliner "Automobil Forum Unter den Linden", auf der die Veranstalter die Strecken der 2010er-Edition des Stadtrennens präsentierten. Der Velothon Berlin habe das Potenzial zur einer Kult-Veranstaltung, so Zabel weiter, "und ist
insbesondere auf der kurzen 60-km-Distanz ein Muss für Berlin-Liebhaber, die die Stadt einmal auf dem Rad erleben möchten - auf komplett gesperrter Strecke".
Zur dritten Auflage des Stadtmarathons für Radfahrer am 30. Mai 2010 haben sich bereits gut 10 000 Teilnehmer angemeldet. „Der bewährte Stadtkurs entlang vieler Berliner Sehenswürdigkeiten und durch das Radrevier
Grunewald dürfte in diesem Jahr neben arrivierten Hobbyradlern auch zahlreiche Radsport-Einsteiger ansprechen. Zudem ist die Querung des Flughafen Tempelhof
für beide Distanzen, also 60 km und 120 km, sicher eines der Strecken-Highlights“, so Frank Bertling, Geschäftsführer der veranstaltenden Upsolut Event GmbH.
Seit der Premiere im Mai 2008 hat sich der Skoda Velothon Berlin als mittlerweile zweitgrößtes Jedermann-Radrennen in Europa etabliert. Die Streckenführung entlang der Berliner Sehenswürdigkeiten (Brandenburger Tor, Potsdamer Platz, Flughafen Tempelhof, Eastside Gallery, Regierungsviertel, Siegessäule, Straße des 17. Juni) auf komplett für den Verkehr gesperrten Straßen und das Konzept eines Stadt-Marathons für Radfahrer locken inzwischen über 12 000 Teilnehmer an den Start, die in der Bundeshauptstadt für ein großes Radsportfest sorgen.
Zum ersten Mal stand am vergangenen Wochenende für die Equipe aus Süßen das RadRace 120 in Sonthofen auf dem Rennkalender. Ein ungewöhnliches Rennformat über zwei Tage, bei dem neben viel Spaß
Nach dem perfekten Saisonauftakt mit zwei Siegen aus zwei Rennen in Göttingen und Frankfurt durch Moritz Palm sollte die Serie bei Rund um Köln ausgebaut werden – zumal auch beim rheinischen Klass
Nach einer Woche Trainingslager inklusive des Starts beim Gampenpass-Rennen, reiste das Team Velolease mit vielen Höhenmetern in den Beinen direkt aus dem Passeiertal bei Meran zum Imster Radmarathon
Bei der traditionsreichen Hatz durch den Taunus musste das Team Strassacker in den letzten Jahren stärkeren Fahrern den Vortritt lassen. In diesem Jahr wollten wir unsere Karten besser ausspielen. Mi
"Copy + paste" zum Rennbericht des Vorjahres, könnte man meinen: Zum dritten Mal in Folge holt das Team Strassacker beim ersten Rennen des Jahres den Sieg in der Einzel- und Teamwertung. Doch es war
Für immer mehr Fahrrad-Begeisterte ist das Gravelbike zum idealen Gefährt(en) geworden: Leicht und schnell, aber mit seinen breiten Reifen gut auf sehr vielen Untergründen einsetzbar. Und so sind i
PFALZLANDS Permanente - am 01. April 2025 beginnt die Saison für die erste permanente Gravelstrecke in Deutschland. Der Track kann jederzeit zwischen dem 01.04. und 30.11.2025 befahren werden. Du
Ein Muss für alle Zeitfahr-Fans ist der am 20. September 2025 ausgetragene ASVÖ King of the Lake – und ab heute geht das Rennen um die begehrten Startplätze los! Das europäische Zeitfahr-Event l
Die Sonne steht tief über dem Bodensee, während eine Gruppe Radfahrer ihre Tour startet. Vorbei an Apfelplantagen und sanften Hügeln geht es ins Appenzellerland. Einsame Straßen, atemberaubende Pa
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Vom 12. bis 14. September wird die Mecklenburgische Seenplatte wieder zum Hotspot für alle Freunde des Schotter-Radsports, wenn der "Gravel Weekender" sein Comeback feiert. Nach der Pilot-Veranstaltu
Einen neuen Teilnehmerrekord strebt die vierte Ausgabe des größten deutschen Gravel-Festivals an: Waren im vergangenen Jahr bereits 5.000 Aktive auf Gravelbike und Rennrad unterwegs, könnten es