Giro Imperial 2
Neuer Top-Radschuh mit geringem Gewicht
07.08.2025 | Sechs Jahre nach dem ersten Imperial stellt Giro sein sommerliches Topmodell in einer neuen Version vor. Der Giro Imperial 2 besteht nach wie vor aus luftigem TPU-Gewebematerial mit großflächigen Mesh-Einsätzen, die ebenso die Belüftung verbessern wie das Gewicht reduzieren. Zwei „BOA Li2“-Drehverschlüsse erlauben eine optimale Anpassung, zumal sie sich in 1-mm-Schritten festziehen bzw. lockern lassen. Die Rädchen sind aus Aluminium gefertigt und optisch wie haptisch eine deutliche Aufwertung.
Rennfahrern bietet der Imperial geringes Gewicht, festen Sitz und optimale Kraftübertragung.Giro bleibt dem klassischen Aufbau mit separater Zunge treu, anstatt zwei Schichten des Obermaterials übereinander zu legen die sich beim Festziehen um den Fuß wickeln. Auch das trägt zum sehr geringen Gewicht bei, den der Hersteller mit 220 Gramm pro Schuhe in Größe 43 angibt. Die hohe Flexibilität des Materials soll dafür sorgen, dass sich der Imperial 2 optimal an unterschiedliche Fußformen anpasst.
Die zwei BOA-Drehverschlüsse mit Alu-Rädchen erlauben feinfühlige Anpassung.Noch einmal steifer geworden und damit auf optimale Kraftübertragung ausgerichtet ist die Carbonsohle, die bei einem Radschuhe dieser Preisklasse natürlich nicht fehlen darf. Der Gummiabsatz, der für Sicherheit beim Gehen sorgt, wird von Innen mit der Sohle verschraubt. Eine geräumige Zehenbox und die nicht zu hoch geschnittene Fersenkappe sollen universell gute Passform ermöglichen.
Die Fersenkappe ist nicht allzu hoch ausgeführt.Giro bietet das neue Topmodell in Weiß und Schwarz sowie auch in halben Größen an. Das nicht allzu stark konturierte Fußbett erlaubt, es spezielle Einlegesohlen zu verwenden; mitgeliefert werden die „Supernatural Fit“-Einlegesohlen mit austauschbarer Fußgewölbeunterstützung.
Der rutschfeste Absatz wird von innen mit der geschmiedeten Carbonsohle verschraubt.
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