--> -->
27.02.2014 | (rsn) - Mit der Mallorca-Challenge und der Tour du Haut Var habe ich meine ersten Rennen für Movistar absolviert. Und ich muss sagen: Aller Anfang ist schwer. Bei der Mallorca Challenge lief es auf den flacheren Abschnitten für mich schon ganz gut, aber das direkt anschließende Teamtrainingslager in Almeria war für mich knüppelhart.
Meine Teamkollegen haben ein immens hohes Grundniveau, da musste ich ganz schön kämpfen. Doch mit dem Teamtrainingslager war es noch nicht genug, denn von dort ging es direkt weiter zur Tour du Haut Var nach Frankreich. Vor dem nächsten Renneinsatz hätten mir ein paar ruhige Tage sicherlich gut getan.
Dennoch habe ich mich am ersten Tag der Tour du Haut Var richtig gut gefühlt und konnte lange Zeit für meine Teamkollegen im Wind fahren. Dummerweise habe ich mir 40 Kilometer vor dem Ziel einen Platten eingefangen, und das gerade zu einem Zeitpunkt, als vorne die Post abging. So brauchte ich letztlich 30 Kilometer, bis ich wieder im Feld drin war.
Dafür habe ich dann am nächsten Tag mächtig gebüßt. Als kurz nach dem Start berghoch gleich das Tempo richtig angezogen wurde, fand ich mich in einer abgehängten Gruppe wieder. Nach 40 Kilometern konnte ich, als sich das Geschehen wieder beruhigt hatte, aber wieder nach vorne aufschließen.
Als es nach 165 Kilometern ins schwere Etappenfinale ging, bin ich noch mal zu meinem Teamkollegen Ventoso vorgefahren und habe gefragt, ob ich noch was tun könne. Er hat mich dann beauftragt, das Team mit Flaschen zu versorgen. Also habe ich mich zurückfallen lassen, mich mit Trinkflaschen vollgepackt und habe anschließend versucht nach vorne zu kommen. Allerdings starteten just in diesem Moment die Attacken, so dass ich nur bis gut zur Hälfte des Feldes kam und nicht mehr alle Mannschaftskameraden erreichte.
Das sollte auch meine letzte Aktion im Rennen gewesen sein, denn anschließend stieg ich ins Begleitfahrzeug, in dem auch schon mein Teamkollege Enrique Sanz saß. Ich wusste zwar, dass es hart werden würde, aber ich habe mich schon sehr geärgert, dass ich das Rennen nicht zu Ende fahren konnte.
Immerhin gab es von den Teamkollegen aufmunternde Worte. Igor Anton etwa ist zu mir gekommen und hat gesagt, dass ich noch jung sei und auch andere Fahrer zu Beginn ihrer Karriere gelitten hätten. Ich selbst denke, dass ich einfach noch etwas brauche, bis ich das erforderliche Niveau erreicht habe. Ich lasse mich aber nicht entmutigen und werde weiter hart an mir arbeiten.
Meine nächsten Rennen werde ich wahrscheinlich Anfang März in Italien bestreiten. Dort stehen der GP Camaiore, die Strade Bianche und die Roma Maxima auf dem Programm. Ventoso hat mir schon Mut gemacht und gesagt, dass die Rennen vom Profil her flacher werden als Haut Var.
Viele Grüße
Euer Jasha
Jasha Sütterlin absolviert seine erste Profisaison. Der 21 Jahre alte Freiburger fuhr in den vergangenen Jahren beim Thüringer Energie Team und empfahl sich in der abgelaufenen Saison unter anderem mit einem zweiten Platz im Zeitfahren der Bayern-Rundfahrt sowie insgesamt drei UCI Siegen für höhere Aufgaben. Im Herbst unterschrieb Sütterlin einen Zweijahresvertrag beim spanischen Movistar-Team um Alejandro Valverde und Nairo Quintana. In seinem Blog auf radsport-news.com wird er über die ganze kommende Saison hinweg von seinen Erlebnissen und Erfahrungen als Neoprofi berichten.
08.09.2014Noch mal einen richtigen Sprung gemacht(rsn) – In meinem letzten Blogeintrag Anfang August habe ich euch ja mitgeteilt, dass ich zum Saisonfinale noch einmal zulegen wollte. Und ich denke, das ist mir gelungen. Ich habe noch mal einen ri
04.08.2014Ich will spät in der Saison nochmals zulegen(rsn) – Das letzte Mal hatte ich mich vor den Deutschen Meisterschaften gemeldet. Und seitdem habe ich ordentlich Rennkilometer sammeln können. Neben den nationalen Titelkämpfen hatte ich mit der
26.06.2014Der Sturz bei der Route du Sud dämpft meine Erwartungen(rsn) – Mit den Deutschen Zeitfahrmeisterschaften am Freitag in Baunatal steht für mich einer der Saisonhöhepunkte an. Ich war zwar in den letzten beiden Jahren jeweils U23-Meister, doch bei meine
29.05.2014Heino für die Bayern-Rundfahrt in Form gebracht(rsn) - Derzeit heißt es für mich: trainieren, trainieren, trainieren. Denn momentan habe ich nicht all zu viele Rennen. Das liegt nicht daran, dass mein Team mich nicht einsetzt, sondern dass wir n
16.04.2014Im Velodrome von Roubaix wie ein Sieger gefühlt(rsn) – Ein mit Highlights gespicktes Frühjahr ist für mich am Sonntag bei Paris-Roubaix zu Ende gegangen. Zuvor durfte ich schon bei Mailand-San Remo, Dwars door Vlaanderen, dem E3 Prijs, Gent-W
25.03.2014Vom Regen zermürbt - das Ziel leider nicht erreicht(rsn) – Am Sonntag habe ich mit Mailand-San Remo mein erstes WorldTour-Rennen bestritten. Und es war hammerhart. Die Kälte hat mir eigentlich gar nicht so viel ausgemacht. Nur dieser stundenlange R
03.02.2014Ein Betrieb wie bei Real Madrid(rsn) - Das letzte „Lebenszeichen" von mir habt ihr ja Anfang Januar aus der Casa Ventoso erhalten. Ich selbst bin dort noch bis zum 21. Januar geblieben und habe mich meinem britischen Teamkollegen
07.01.2014Privat-Trainingscamp im Hause Ventoso(rsn) - Hallo liebe Radsport News Leser, seit ein paar Tagen darf ich auch offiziell mein neues Movistar-Trikot im Training tragen. Zunächst bekommen es die Spanier in der Nähe von Alicante zu sehe
14.11.2025Afrikanisches Team Amani: Ziel ist die Tour de France Femmes (rsn) – Nachdem das ruandische Amani-Männerteam bereits seit Anfang 2025 mit einer Kontinental-Lizenz im Feld vertreten ist, wird ab der kommenden Saison auch ein Frauenteam in der dritten Division
14.11.2025Erster Saisonhälfte zum Vergessen folgten die Highlights (rsn) - Eine "dumme Entscheidung" zu Saisonbeginn kostete Tobias Nolde (Benotti – Berthold) fast die gesamte erste Jahreshälfte 2025. Nach einem soliden Saisonstart in Kroatien und Slowenien hatte
14.11.2025TotalEnergies ab 2027 neuer Co-Namenssponsor bei Ineos? (rsn) – In den vergangenen Monaten wurde bereits über einen bevorstehenden Einstieg von TotalEnergies bei Ineos Grenadiers berichtet. Wie cyclingnews.com nun berichtete, wird der französische Mine
14.11.2025Die Radsport-News-Jahresrangliste der Männer 2025 (rsn) – Es ist inzwischen RSN-Tradition. Und auch wenn sich mit Christoph Adamietz der Vater der Idee vor einem Jahr aus unserem Autoren-Team verabschiedet hat, so soll diese Tradition fortgesetzt w
14.11.2025Evenepoel: Zwei Pläne rund um das Highlight Tour de France (rsn) – Nach seinem Wechsel zu Red Bull – Bora – hansgrohe wird über Remco Evenepoels Rennprogramm spekuliert. Der Belgier war bereits beim ersten Teamtreffen im Oktober im österreichischen Fu
14.11.2025Tour of the Alps 2026: Kletterspektakel mit Bonussprints (rsn) – Die 49. Ausgabe der Tour of the Alps (2.Pro) führt vom 20. bis zum 24. April 2026 über 760 Kilometer von Innsbruck nach Bozen und wartet dabei mit 14.620 Höhenmetern sowie einer Neuigkeit
14.11.2025Rembe – rad-net verpflichtet drei deutsche U19-Talente (rsn) - In unserem ständig aktualisierten Transferticker informieren wir Sie regelmäßig über Personalien aus der Welt des Radsports. Ob es sich um Teamwechsel, Vertragsverlängerungen oder Rücktr
14.11.2025Auch Sevilla mit 50 noch auf dem Rad unterwegs (rsn – Wie sein Landsmann Francisco Mancebo macht auch Óscar Sevilla im kommenden Jahr die “50“ voll. Während bei Mancebo alle Zeichen auf Fortsetzung der Karriere hindeuten, steht im Fall von
14.11.2025Ein Seuchenjahr mit versöhnlichem Finale (rsn) – Nach fünf Jahren bei Red Bull - Bora – hansgrohe entschied sich Patrick Gamper im vorigen Winter zu einem Teamwechsel und schloss sich der australischen Equipe Jayco – AlUla an. Doch
13.11.2025Offiziell bestätigt: Pinarello wird Titel- und Radsponsor bei Q36.5 (rsn) – Schon seit mehreren Wochen wurde darüber spekuliert, nun ist es offiziell bestätigt: Das Schweizer ProTeam Q36.5 wird in der kommenden Saison nicht mehr auf Scott- sondern auf Pinarello-R
13.11.2025Fränk Schleck neuer Sportlicher Leiter beim Lidl-Trek-Frauenteam (rsn) – Neun Jahre nach seinem Karriereende als Aktiver kehrt Fränk Schleck zu Lidl – Trek zurück. Wie der Rennstall mitteilte, bei dem der 45-jährige Luxemburger seine letzten Profijahre fuhr,
13.11.2025Israel-Team ab 2026 mit Schweizer Lizenz? (rsn) – Trotz des Rückzugs des Hauptsponsors Premier Tech plant der israelische Zweitdivisionär für die Saison 2026. Nachdem vor einigen Tagen der Radsportjournalist Daniel Benson über fortlaufe