--> -->
18.11.2011 | (rsn) - Liebe Leserinnen und Leser von Radsport-News,
die einen oder anderen von euch werden mich vielleicht irgendwo mal beiläufig gelesen, gesehen oder gehört haben. Ich habe das großartige Vergnügen, als erster Bahnfahrer auf Radsport News einen Blog über die komplette Saison 2011/2012 zu schreiben.
So können diejenigen unter euch, die sich für den Bahnradsport und die Sixdays interessieren, an dieser Stelle Geschichten und Anekdoten aus der bunten Welt des Bahnradsports nachlesen.
Da ich als leidenschaftlicher Bahnradsportler Wärme und Trockenheit bevorzuge, nutze ich natürlich auch die wärmeren Trainingsregionen in Europa, um mich optimal für den Winter vorzubereiten. Nachdem ich im Oktober zunächst eine längere Ruhephase absolviert und dann zahlreiche Krafteinheiten in der Muckibude und auf dem Laufband geschoben habe, hieß es für den November möglichst viele Kilometer mit dem Rad zu schrubben, um eine solide Ausdauer für die Bahnsaison zu bekommen !!!
Auch wenn die Rennen auf der Bahn im Vergleich zur Straße relativ kurz gehalten sind, darf man nicht vergessen, dass wir überwiegend im roten Bereich fahren. Ohne die nötige Ausdauer würde die Luft bereits nach fünf Minuten äußerst dünn werden - meist zu erkennen an einem hochroten Schädel, Schnappatmung und überproportional vielen Rundenverlusten.
Da man keinem Zuschauer solch einen Anblick zumuten möchte, heißt es also auch für uns fleißig und hart am Ball zu bleiben. Jeder, der jetzt denkt, es hat mich für diesen Winter auf die Insel der Renner und Rentner - Mallorca – verschlagen, der irrt sich. Da ich über Mallorcas Straßen gefühlte 10000mal gefahren bin und jeden Kilometerstein auf der Insel per Handschlag bereits begrüßt habe, war es an der Zeit, neue Wege zu gehen.
Schon viel habe ich über die Trainingsregion Girona in Katalonien (spanisches Festland) gehört. Als mir diese dann noch mein Freund und Six-Day Profi Franco Marvulli schmackhaft gemacht hat, konnte ich natürlich nicht mehr NEIN sagen. Alles im allen waren es sonnige und kilometerreiche Tage, so dass ich jetzt topfit für die ersten Sixdays bin.
Danke an dieser Stelle an Doris aus der Schweiz, die uns ihre Finca zur Verfügung gestellt hat…traumhaft war es!
Es geht für mich in Gent los, danach folgen Zürich, die SixDayNight in Genf und dann das große Abenteuer in Australien - die Carnivals.
Schaut auf jeden Fall wieder rein, denn am 22. November fällt der Startschuss im Land der schokolierten Meeresfrüchte und es wird mit Sicherheit viel Spannendes auf und neben der Bahn zu berichten geben.
Alle, die nach dem Text immer noch nicht genug haben, können gerne auf meiner Facebookseite „BalllerBarth“ die tägliche Dröhnung an Infos bekommen
Auf bald
Euer BallerBarth
Marcel "BallerBarth" Barth fährt für das Thüringer Energie Team und bestreitet vor allem Wettkämpfe auf der Bahn. In seinem Bahn-Blog auf Radsport News berichtet der 25-Jährige - Mitglied der Bahnnationalmannschaft, Juniorenweltmeister, zweifacher Weltcupsieger sowie mehrfacher Deutscher Meister - in den nächsten Monaten über seine Saison.
(rsn) - Die Sixdays in Berlin sind vorüber und diesmal konnte ich mit meinem Partner Erik Mohs wieder ein bisschen weiter vorne landen. Nachdem wir letztes Jahr einen Haufen Punkte hatten, haben wir
(rsn) - Hallo, liebe Fans des Bahnradsports, es sind bereits einige Tage seit den Six-Days in Bremen vergangen. Und da man nach wichtigen Ereignissen immer ein paar Nächte drüber schlafen sollte, b
(rsn) - Hallo Leute, da bin ich wieder. Vielleicht haben einige schon gedacht, dass ich vom tasmanischen Teufel gefressen wurde oder mit dem Flugzeug im tiefen Ozean versunken bin. Das ist Gott sei Da
(rsn) - Nach der Madison-Meisterschaft in Melbourne haben wir die restlichen sieben Tage zum intensiven Training und Sightseeing genutzt, so dass einige schöne Bilder und Eindrücke entstanden sind!
(rsn) - Viele Grüße von der Sonnenseite des Lebens! Heute sprühen die Glückshormone nur so über. Denn wir (Barth und sein Bahn-Partner Franco Marvulli, d. Red.) konnten uns heute nach kämpferisc
(rsn) - Die ersten beiden Sixdays sind vorüber und mit der SixdayNight am 10. Dezember in Genf ist für mich die Vorbereitung für den Winter abgeschlossen. Mein Fazit ist durchaus ein positives, auc
(rsn) - Die Sixdays in Gent sind vorüber und an den letzten beiden Tage ist noch sehr viel passiert. Zum einen hat sich kein Geringerer als Philippe Gilbert die Blöße gegeben, gegen Jurgen Roelan
(rsn) - Heute melde ich mich von den belgischen Rammelböcken aus Gent (Belgien) von den dortigen Sixdays. Es ist viel passiert, auch wenn bisher erst vier Tage absolviert sind. Aber fangen wir von v
(rsn) – Vor seiner zweiten Tour de France gibt sich Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step) vorsichtig optimistisch. Nachdem er beim Critérium du Dauphiné gegen Tadej Pogacar (UAE – Emirates –
(rsn) – Als letztes der 23 Teams hat nun auch Ineos Grenadiers sein Aufgebot für die am 5. Juli in Lille beginnenden 112. Tour de France bekannt gegeben. Der britische Rennstall, der seit 2019, als
(rsn) – Nach drei Auslandsstarts in Folge (Kopenhagen, Bilbao, Florenz) beginnt die Tour de France erstmals seit dem Jahr 2021 wieder in ihrem Heimatland. Am 5. Juli werden im nordfranzösischen Lil
(rsn) – Es hatte sich bereits angedeutet, aber jetzt wurde von den Organisatoren offiziell bestätigt: Auch der Giro-Zweite Isaac Del Toro (UAE – Emirates - XRG) wird am 9. Uli am Start der Tour o
(rsn) – Erstmals bereits 1988 ausgetragen, zählt der Giro d`Italia Women zu den traditionsreichsten Rennen im Frauenkalender. Radsport-news.com blickt auf die letzten zehn Austragungen der aktuell
(rsn) – Bei den letzten Ausgaben der Tour de France konnten die Fahrer nicht nur im Ziel, sondern auch unterwegs an einigen ausgewählten Stellen Bonussekunden sammeln. Zur diesjährigen 112. Ausgab
(rsn) – Mehr als fünf Schweizer bei einer Tour de France gab es zuletzt 2021. Damals waren sechs Eidgenossen am Start des größten Radrennens der Welt. Das ist immer noch weit weg vom Rekordjahr 1
(rsn) – Vom kleinen Zwischenhoch, das 2022 und 2023 gleich sechs österreichische Tour-Starter lieferte – und damit fast so viele wie aus Deutschland – haben sich die Fahrer aus der Alpenrepubli
(rsn) – Jeder Radsportfan kennt die Wertungstrikots und weiß meist auch, was sie symbolisieren. Das Gelbe Trikot geht an den Zeitschnellsten, das Grüne an den Punktbesten, das Gepunktete an den F
(rsn) - Von Lille nach Paris - über 21 Renntage, zwei Ruhetage und 3338 Kilometer - das ist die Tour de France 2025. Mehr als 80 Stunden Rennzeit werden die Fahrer auf ihrem Weg durch Frankreich im
(rsn) – Mit dem Giro d’Italia Women (6. – 13. Juli / 2.WWT) steht einen Tag nach dem Start der Tour de France der Männer die zweite Grand Tour der Frauen an. Die 36. Ausgabe der Italien-Rundfa
(rsn) - Das Team Red Bull - Bora - hansgrohe wird in einem Sondertrikot zur 112. Tour de France antreten. Zu Ehren der ´Grande Nation´ tauscht der deutsche WorldTour-Rennstall sein normales Trikot f