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05.07.2006 | Es ist schon kurios: Da erzählt man mir beim Giro, dass es bei der Tour vor allem auf den Flachetappen viel, viel schwerer ist, weil dort eine Attacke nach der nächsten geht und keiner weggelassen wird – und nun ist es schon die 3. Etappe in Folge, bei der sich ganz früh eine Gruppe auf den ersten Kilometern lösen kann. Darunter Jens Voigt, weshalb das Feld, allen voran das Team um das Gelbe Trikot, diese Gruppe als „Bedrohung“ sah. Denn einen Mann wie Voigte lässt man natürlich nicht weit davonfahren.
Die Strecke war auch ziemlich anspruchsvoll. Es waren zwar „nur“ Berge der 3. und 4 Kategorie, dafür aber eine ganze Menge davon. Bei der Hitze und dem immer noch recht heftig wehenden Wind tun die ganz schön weh.
Als etwa 20 Kilometer vor dem Ziel Valverde stürzte, hätte es mich beinahe mit erwischt. Er fuhr schräg rechts vor mir, kam mit seinem Vorderrad an seinen Vordermann und stürzte. Dabei touchierte sein Fahrrad mein Bein. Ich konnte aber zum Glück gegensteuern und einen Sturz vermeiden.
Es gab eine weitere brenzlige Situation auf dem Weg nach Valkenburg. In den Anstiegen lassen die Zuschauer immer nur kleine Gassen für uns Fahrer übrig, und man hat fast Körperkontakt, wenn man durch das Spalier hindurchfährt. In einem der Anstiege knallte die Kamera eines Fans volle Kanne gegen meinen Oberarm. Der hat auf den nächsten Kilometer ganz schön gepocht. Aber die Schmerzen vergisst du schnell, wenn du von Tausenden von Menschen den Berg regelrecht hoch geschrien wirst. Ich bin schon gespannt, was auf der Etappe nach Alpe d’Huez los sein wird.
Auf den letzten Kilometern haben wir uns dann auch noch mal richtig mit in die Führungsarbeit eingeschaltet. Denn die Chance war groß, dass es nicht alle Sprinter mit vorne über den Cauberg schaffen. Und so kam es dann auch – McEwen und Hushovd mussten reißen lassen. Vorne schlug T-Mobile uns Sprinter-Teams aber ein Schnippchen – Matthias Kessler attackierte und gewann die Etappe. Meinen Glückwunsch, Matze!
Die nächste Etappe ist wieder total flach – es heißt also wieder alles parat machen für den nächsten Massenspurt.
Christian Knees ist im Team Milram der Aufsteiger des Jahres. Der 25 Jahre alte Profi aus Bornheim bei Bonn etablierte sich im neuen ProTour-Team schnell als unentbehrlicher Helfer von Alessandro Petacchi und konnte im Frühjahr bei „Rund um Köln“ seinen ersten Profisieg feiern. Danach gab Knees sein erfolgreiches Debüt beim Giro d’Italia. Jetzt tritt „der Mann mit dem starken Motor“, wie ihn sein Teamchef Gianluigi Stanga nennt, auch bei der Tour de France erstmals an. Im Tagebuch für Radsport aktiv berichtet Christian Knees täglich über seine Erlebnisse beim größten Radrennen der Welt.
Samstag Abend haben wir in Couche übernachtet. Dort gab es ein großes Dorffest mit Kirmesbuden und einem Rockkonzert – das volle Programm in voller Lautstärke. Wir hatten die Wahl zwischen Pest
Vor dem letzten Zeitfahren war ich 103., Grabschi (Ralf Grabsch) 102. Also stand ein zimmerinternes Duell an, das jeder von uns beiden gewinnen wollte. So viel Ehrgeiz muss auch nach drei Wochen Tour
Den Sturz von gestern habe ich zum Glück gut weggesteckt. Mit den Schürfwunden am Hintern war sitzen und liegen zunächst zwar nicht so angenehm, aber auf dem Rad heute war’s okay. Heute war k
Heute wartete die letzte Berg-Etappe der Tour auf uns. Jan Schaffrath, unser sportlicher Leiter, riet uns verbleibenden fünf Fahrern, einen ruhigen Tag zu machen und mit dem Gruppetto ins Ziel zu fah
Heute war eine verdammt schwere Etappe. Gleich nach wenigen Kilometern stand die Kletterpartie auf das Dach der Tour an, den Col du Galibier. Da hieß es für mich nur: festbeißen und mitfahren, so l
Alpe d’Huez, dieser Mythos der Tour, hat auch auf mich seine faszinierende Wirkung ausgeübt. Ich war so motiviert, dass ich vom Start weg die Attacken mitgegangen bin. Ich hatte mir vorgenommen, mi
Nach der gestrigen anstrengenden Etappe habe ich mich auf den Ruhetag gefreut. Einfach noch mal ein bisschen ausschlafen und locker den Tag beginnen. Aber irgendwas hatte wohl Ralf (Grabsch) „gesto
Noch immer leicht gehandicapt ging ich heute ins Rennen. Einen Sturz steckt man nämlich nicht so locker weg. Aber die Hand tat schon wesentlich weniger weh als gestern. Ich konnte wieder besser zupac
Zum Glück konnte ich zur 13. Etappe wieder an den Start gehen. Morgens schmerzte meine Hand zwar noch, aber so schnell wollte ich ja nicht aufgeben. Beim Radfahren tat sie vor allem dann weh, wenn ic
Mann, war das heut ein be.....scheidener Tag. Die ersten zehn Kilometer ging es ein wenig bergab. Wir fuhren trotz Gegenwind schon richtig schnell. Gleich von Beginn an liefen die Attacken. 13 Mann k
Gestern hatten wir ein richtig cooles Hotel. Schick ausgestattet mit allerlei Designer-Möbel. Besonders faszinierend fand ich einen Kunststoff-Stuhl aus einem Guss - der sah richtig gut aus. An e
Heute ging´s also erstmals mit einer roten Startnummer zum Start. Das war eine schöne Sache, auch wenn die ersten 20 Kilometer dann schon noch ein wenig weh taten – die Anstrengungen von gestern s
10.01.2026Bei Autopanne: Soudal – Quick-Step hilft Als Pannenhelfer in Aktion traten die sich derzeit im spanischen Calpe auf die Saison 2026 vorbereitenden Profis von Soudal – Quick-Step. Wie das belgische Team in den Sozialen Medien schrieb, verl
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