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30.11.2004 | Mehr als zwei Monate dauerten die verbissen geführten Verhandlungen. Jetzt scheint ein Kompromiss gefunden: Die großen Rundfahrten stimmen zähneknirschend der ProTour zu.
Damit kann die ProTour am 1. Januar 2005 wie geplant mit Giro d'Italia, Tour de France und Vuelta starten. „Wir wollen eine Krise verhindern, die für keinen gut wäre, und den Mannschaften die Möglichkeit geben, sich auf die neue Saison vorzubereiten“, erklären ASO, RCS und Unipublic, die die drei Rundfahrten organisieren.
Das bedeutet, dass auch die von ihnen betreuten Klassiker Mailand-San Remo, Paris-Roubaix, Lüttich-Bastogne-Lüttich, Flèche Wallonne, Giro di Lombardia, Tirreno-Adriatico und Paris-Nizza dem neuen Rennkalender angehören werden.
ASO, RCS und Unipublic stellen aber fest, dass noch nicht alle Probleme zwischen den Parteien gelöst sind. Die Gespräche werden wohl bis ins nächste Jahr dauern. (Quelle: cyclingnews.com).
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Im Streit um die ProTour hat sich Hans-Michael Holczer für die Beibehaltung der neuen Rennserie ausgesprochen und ihre Vorteile betont. “Seit der Einführung der ProTour gibt es für alle Beteiligt
Vuelta-Chef Ignacio Ayuso geht davon aus, dass zur nächsten Spanien-Rundfahrt nicht alle 20 ProTour-Teams antreten werden. Von der Drohung des ehemaligen UCI-Präsidenten und Schöpfer der ProTour, H
Der Widerstand gegen die Pläne der drei großen Rundfahrt-Organisatoren, sich aus der ProTour zurückzuziehen und einen eigenen Wettbewerb auszurufen, formiert sich. Am Montag bekannten sich die Spon
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Der ProTour-Rat UPTC setzt den Organisatoren der drei großen Rundfahrten ein letztes Ultimatum: Beim gestrigen UPTC-Treffen in Brüssel forderte Präsident Vittorio Adorni die Veranstalter ASO (Tour)
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