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10.11.2025 | (rsn) – Die Nachricht vom Rückzug des Sponsors PremierTech traf das “Cycling Academy“-Team unerwartet. Die Zukunft der Equipe, die nach dem Rückzug von Hauptsponsor Sylvan Adams und Israel als Namensgeber ohne Bezeichnung dasteht, ist weiter ungewiss. Gleichzeitig herrscht Optimismus, dass es im nächsten Jahr in der WorldTour weitergehen kann.
Dem gut informierten Radsport-Insider Daniel Benson lag eine Memo des Managers Kjell Carlström vor, in dem er die Mitarbeiter über das Vorgehen des Teams nach dem Rückzug des kanadischen Sponsors informierte. Darin betonte er, dass es keine Vorwarnung seitens PremierTechs gab, sich die Führungsebene aber bereits in "andauernden und aufregenden Konversationen" mit neuen Sponsoren befände. Ende des Monats ist ein Trainingslager mit allen Fahrern geplant – dieses soll im angedachten Umfang stattfinden.
Nach den Protesten gegen das Team und Israel stand die Equipe unter Druck. Radsponsor Factor drohte einen Rückzug an, wenn sich am Namen und der Assoziation des Teams mit Israel nichts ändern würde. Ein Verbleib von Factor ist nooch nicht gesichert. Die Mannschaft beantragte unter dem Namen "Cycling Academy" eine WorldTour-Lizenz – es findet sich also bereits kein Hinweis mehr auf PremierTech. Möglicheweise wurde das Aus bereits intern verkündet, das Timing traf die Führung des Teams wohl dennoch unerwartet. Laut Benson sind die Mitarbeiter positiv gestimmt, dass es in den kommenden Wochen Neuigkeiten zu vermelden geben werde.
Das kanadische Unternehmen selbst will laut dem Journalisten dem Radsport weiter treu bleiben und ist offen für eine Partnerschaft mit anderen Sponsoren. Drei Kandidaten für eine sehr kurzfristige Rückkehr scheint es laut Quellen zu geben: Alpecin – Deceuninck, Ineos Grenadiers und das Frauen-Team St. Michel – Preference Home – Auber93.
Verhandlungen mit dem Alpecin-Team wiesen beide Seiten auf Nachfrage Bensons von sich, dessen Quellen aber den Kontakt zu verschiedenen WorldTour-Teams bestätigten. Eine heiße Spur darunter soll jene zu Ineos sein, die neben Total auf der Suche nach einem weiteren Co-Sponsor sind. Mit der Verpflichtung von Derek Gee-West von Israel - PremierTech wäre der wohl prominenteste Kanadier im britischen Team - fraglich ist allerdings, wann sein Rechtsstreit mit seinem alten Team geklärt ist. Für St. Michel spräche, dass sich bereits drei kanadische Fahrerinnen im Aufgebot befinden und sich PremierTech die Unterstützung des kanadischen Radsports zur Aufgabe gemacht hat.
Es ist wohl auch noch nicht klar, ob das Unternehmen die finanzielle Unterstützung des "Cycling Academy"-Teams eingestellt hat, oder nur seine Verbundenheit und die Sichtbarkeit zurückgestellt hat. PremierTech soll laut Benson im kommenden Jahr oder spätestens 2027 wieder als Sponsor im Radsport auftreten.
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