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01.04.2023 | Giant, der weltgrößte Fahrradhersteller, ist auf vielen Feldern ausgesprochen innovativ. Eines davon ist die Marke Cadex, die sich vor allem auf Laufradsätze im oberen Preis-Segment spezialisiert hat und dort mit geringem Gewicht und interessanten Technologien auf sich aufmerksam macht. Beim Ultra 50 Disc Satz hebt Giant die im Vergleich zur Konkurrenz hohe Steifigkeit hervor, kombiniert mit überraschend geringer Masse: 618 Gramm wiegt das Vorder-, 753 Gramm das Hinterrad, wovon man Felgenband und Tubeless-Ventile abziehen kann.
Das geht unter anderem dank der Carbon-Speichen, die besonders biegefest sein sollen und eine spezielle Aero-Form aufweisen. Die 50 mm tiefen Felgen sind innen 22,4 mm weit und "hookless", was den Reifensitz verbessert; Keramiklager auch am Freilauf sollen die Reibung reduzieren. Dass so viel innovative Technik einiges kostet, sollte klar sein...
Die Hookless-Felgen können mit vergleichsweise hohem Druck gefahren werden.
Unterschiedliche Flanschdurchmesser führen zu einer ausgeglichenen Speichenspannung.
Flächige Carbon-Speichen sollen für optimierte Aerodynamik sorgen.
Cadex liefert eine gepolsterte Laufradtasche mit.
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Vor über 25 Jahren war Stefan Schmolke der Erste, der Rennradlenker aus Carbon fertigte. Seitdem widmet sich Schmolke dem Leichtbau, seit vielen Jahren auch mit Carbon-Laufrädern. Dieser 30-mm-Clinc
Seit nunmehr 20 Jahren stellt Maxxis Fahrradreifen her, mittlerweile für alle Bike-Katgorien, von Rennrad über Gravel- und Mountainbike, Trekking, BMX und Trial bis zu Urban und Fatbike. In Sachen R
Die Straßen-, Weg- und Trail-Bedingungen ändern sich schnell bei Fahrten in wechselndem Gelände. Die GX-Tubeless-Reifen der Giant-Tochter Cadex sind ideal für losen Schotter und Sand, leichten Mat